odgoのブログ一覧

ここでも書いたように、ボディのコーティングやるか否かって話ですが
結経一度やってみるべいということでやってみました。
何社かめぼしいところから見積もりをもらって、結局一番安かったのと評判よさそうだったので、
用賀の技研サーモラックスってところにお願いしました。

朝、渋滞と現地近くで道に迷って３０分以上遅れて到着。
オススメされるままにG'ZOXの艶プラスってやつに決定。
代車にトヨタのベルタというクルマを貸していただいたんですが、
ベルタというクルマ、初めて存在を知りました。
ピカソになれた感覚だと天井低いし、フロントガラスは狭いしで
なんとも窮屈だなとヨメと話していました。
燃費はすごいいいんだけど、エンジンは登坂ではゴリゴリゴリゴリとちょっと心配になる音。
そのかわりというか、ボディはピカピカです。サーモラックスのロゴ入り。

１日時間があるのでどこかにドライブしようと家族全員で出かけてきたわけですが、生憎の雨。
ならばとヨメの提案で、羽田空港にいってみることに決定。
馬鹿でかい駐車場は、「満」のサインが出てるけど、並んでればどんどん回転しているので
１０分ほどの待ち時間であっさり駐車。

目的はマッサージ。
空港ロビーの１階のいちばん端っこにあるてもみんで、夫婦そろって肩こり解消。
息子は店員さんにあやしてもらいながら極楽気分。

展望デッキで飛行機の音に驚きながらも大興奮の息子。やっぱ２才といえども男の子なんだな。
教えてもないのにクルマに電車に飛行機に、乗り物にすごく反応を示す。



時間が近づき、空港を出て用賀へ戻る。
用もないのに瀬田の住宅展示場で「すげえ〜　広い〜」とモデルハウスレジャーを楽しんで
丁度時間となりました。

傷もへこみもなかったということで一安心。
暗くなった中でみると余計にピカピカが目立ちます。
社内もきれいに掃除していただいて感謝。
隣りにあった真っ黒のポルシェもかっちょええ。



２年以内の再施工で、また新車価格にしていただけるそうですが、
つまりは２年の寿命と考えて良いのかな。

東京に住んでいると、カーナビなしで走るってのは
ちょっと考えられなくなってしまった。

初めてクルマに乗り始めた頃は、カーナビなんてなかった。
あ、いや、あったかもしれないが、
とても若者が買って付けられるようなモノではなかった。
そもそも性能的にもあればマシくらいなもんだろう。

実はカーナビを導入したのは遅く、
前代のクルマとなるNBロードスターからだ。
忘れもしない、納車後初のデートでヨメ（当時は彼女）が
わたしをいろいろ連れてって的な意味で、
近所のオートバックスでカーナビを買ってくれたのだ。
出始めのHDDタイプのパナソニックの、１DINタイプの、
モニターがズリリーーっと出てくるヤツ。
まあ、それでカーナビの便利さを知って感動し、
約束通りあちこち連れて行きましたよ。ええ。
そのナビは車輌売却時に一緒にドナドナしました。

さて、そんでもってピカソ号にもナビをということでどうしようかと思ってましたが
ピカソ号には特にナビを装着してください的な場所は設けられてません。
ディーラーもポータブルで十分ですよとおっしゃる。
調べてみると本当にそうだった。
目的地まで効率よくナビしてくれればそれが正義と思っているので
つまるところ、ソニーのnav-uにしました。
機種は、７７VT。
もちろんエアナビとか、ゴリラも検討しましたが、
途中でめんどくさくなって、使っている人たちの声で
なんとなく決めました。

ヤフオクで２８０００円で落札できたので、まあ納得です。
同時に価格コムで調べてビーコンも買いました。

もうすぐ一ヶ月点検なので、ディーラーにもってってつけてもらうことにします。

東京に住んでいると、カーナビなしで走るってのは
ちょっと考えられなくなってしまった。

初めてクルマに乗り始めた頃は、カーナビなんてなかった。
あ、いや、あったかもしれないが、
とても若者が買って付けられるようなモノではなかった。
そもそも性能的にもあればマシくらいなもんだろう。

実はカーナビを導入したのは遅く、
前代のクルマとなるNBロードスターからだ。
忘れもしない、納車後初のデートでヨメ（当時は彼女）が
わたしをいろいろ連れてって的な意味で、
近所のオートバックスでカーナビを買ってくれたのだ。
出始めのHDDタイプのパナソニックの、１DINタイプの、
モニターがズリリーーっと出てくるヤツ。
まあ、それでカーナビの便利さを知って感動し、
約束通りあちこち連れて行きましたよ。ええ。
そのナビは車輌売却時に一緒にドナドナしました。

さて、そんでもってピカソ号にもナビをということでどうしようかと思ってましたが
ピカソ号には特にナビを装着してください的な場所は設けられてません。
ディーラーもポータブルで十分ですよとおっしゃる。
調べてみると本当にそうだった。
目的地まで効率よくナビしてくれればそれが正義と思っているので
つまるところ、ソニーのnav-uにしました。
機種は、７７VT。
もちろんエアナビとか、ゴリラも検討しましたが、
途中でめんどくさくなって、使っている人たちの声で
なんとなく決めました。

ヤフオクで２８０００円で落札できたので、まあ納得です。
同時に価格コムで調べてビーコンも買いました。

もうすぐ一ヶ月点検なので、ディーラーにもってってつけてもらうことにします。

今回クルマを買った時、知人たちからガラスコーティングしないのかと何度か聞かれることがあった。正直いって、考えてみたこともなかったです。

もともと自分で洗車なんて時間の無駄くらいに思ってて、給油のついでに洗っといてください的なことしかやらなかったし、幌の屋根であるロードスターですら、スタンドで断られない限りは洗車機に突っ込んでいた。ちなみにロードスター、断られることがちょいちょいあったんです。
「何かの間違いで水が社内に侵入しないとも限りませんので、オープンカーは全てお断りしておりまして」
と、仕方なく手洗い洗車をしてもらっていた程度だ。
そもそも使ってりゃ傷くらいつくわ的な、なるようになるケ・セラ・ケラ精神なもんで。

でもっていろいろとネットを物色していると、ガラスコーティングってのをけっこうみなさんおやりになっていて、作例的な写真を拝見すると、まあ本当に綺麗だこと。こりゃいいねと思って、身近にいるクルマ乗りたちにも聞いてみました。

ボロボロのメルセデスワゴンに乗っている同僚A
「エアコン壊れるし、窓は落ちて開きっぱなしだし、エンジンそのものも怪しいのにコーティングなんて後回し」

ムルシエラゴとエスティマHVに乗る経営者A
「おまじないじゃね？　新車で買ったご褒美的な。そうえいばオレのエスティマ、コーティングして納車して以来3年洗車してないわ」

VWを乗り継いでいる友人B
「気持ちの問題」

こんな感じで、僕のまわりはクルマの傷なんてと剛の者ばっか。
外を高速でつっ走ってるくせに傷もクソもないとは思うんですけど、なんというか、愛車を綺麗に保ちたいっていう気持ちはわかります。

ネットでいくつか値段を調べてみると・・・けっこうするんすね。正直コーティングに10万とか出す気になれないなぁ。
新車価格で割安だったりするみたいですけど、新車にする意味がそもそもあるんでしょうか・・・
汚れが落ちやすくなるとか、退色が防げるとかいろいろ見ますが、結局のところやっぱり気持ちの問題だろうかという気がしてなりません。ただ、ネットを漁って仕入れた知識ですが、コーティングすると自分で洗車しなきゃいけないとか。だとしたら僕には無理です。業界でいうリームーです。
窓ガラスの撥水加工は是非やりたいですが、ピカソは窓が多くて見積もちょっとイっちゃうかんじでした。

納車してまだ2週間ですが、走行距離は６００kmを越え、ショップによってはもう新車扱いじゃないとか言われる感じで、どうしたもんだか。

子どもがこれから育とうって時期に、クルマの複数所有なんて冗談は寝て言えと怒られること山の如しで、望むべくもないですが、考えるだけならナンボ、ただ楽しいだけですので妄想エントリーです。

今乗っているのがFFの7人乗りのファミリーカー。楽しみ方はそれぞれでオートキャンプやら車中泊やらとけっこうな可能性が広がります。
が、やっぱり走りそのものを楽しみたいってのは常につきまとい、これまでFRのMTをメインに乗ってきた身としては、やっぱりセカンドカーとしてそういう趣味的な車種を選びたいと思うわけであります。

ロードスターは現行車種の中では、１つの解答みたいなクルマ。本当に楽しいクルマです。新型は原点回帰で少しサイズダウンするとかで、ますます楽しみです。

で、僕がセカンドカーに欲しいなと思っているのがまさにこういうクルマで、ロータスのエリーゼ的な小さくてキビキビ走りそうなヤツがいいです。さすがにエリーゼまで行くとアレですが。
値段を考えなければTVRのタスカンなんかもぶっ飛んでていいです。走りが楽しいのかどうかは知りませんけど。

目下一番よさそうなのが、話題の８６／BRZ。メーカーが若者に楽しんで欲しいと言ってましたが、まあちょっと値段はその域を超えちゃったかな。今の時代なら余計に100万円台で買えるグレードが欲しかった。とはいえエアコンレスだとか今ドキ珍しい仕様も用意されてて、メーカーもがんばってんなあって思います。

トヨタにするかスバルにするか、僕はスバルのクルマをまだ知らないので、BRZでもいいなと思うんですが、最寄りのディーラーがトヨタだったりで、まあちょっとアレですわ。

噂じゃコペンみたいな小さなスポーツカーも出るとかなんとかで、ちょっと楽しいです。
セカンドカー構想が実現するにせよ、ハチロクやBRZが中古で出回る頃だろうな。
子どもが手を離れてから、ランエボとかGTRとかを優雅に乗り回すのも良さそう。
 
あ〜夢が広がるわ。