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2012年03月07日 イイね！

うちのピカソの仕様を探求してみた

私がピカソの購入意思を伝えた翌日にはドイツよりベストの車を探してくれたルパルナスのシブヤさんですが、そのシブヤさん宛てのドイツからのメールがこんな感じでした。

Dear Shibuya - san,

good morning to you.

Thanks for your mail.

 

Upon checking availability, we found only one unit in Brown met.

We can offer as follows:

 

CITROEN GRAND C4 PICASSO eHDI 110 TENDANCE  6-EGS  7-SEATER

New car with day registration 03/2012

Color: Brown Met.  (Please refer to the pictures attached)

Inside: Fabric black

Options: ALU wheels, Parking sensor, Mirrors electric/heated/foldable, Seat heating,

All other options are same as offered in the 6-speed manual version !

 

With best regards

Gert Hinz


『親愛なるシブヤさん』　英語でさん付けとは素敵です。
信頼関係がにじみ出ていますよね。
誰よりも早く良い車を紹介してるのはこのような信頼関係なんでしょうね。

 

そしてそこには、いろいろとオプションも書かれていました。
基本はTENDANCEというグレードでアルミホイール、パーキングセンサー、電動可倒式・ヒーテッドドアミラー、シートヒーターのオプションが有りますと書かれています。

このオプションが何で付いてるのか気になってちょっと調べてみました。 

ドイツ本国C4の諸元表はここ

これ見ていると、うちのピカソは以下の『デザインパッケージ』というパッケージオプションが付いているのかな、と推察しました。
 
 Design-Paket
– Elektronische Einparkhilfe (akustisch) mit Abstandsensoren hinten 
– Elektrisch anklappbare Außenspiegel
– Pack Look: Chromeinsatz unter dem Nebelscheinwerfer vorne, an den Seitenfenstern und auf dem 
   Stoßfänger hinten
– Leichtmetallfelgen 17 Zoll „Volubilis“ (C4 Picasso) oder „Roskilde“ (Grand C4 Picasso) mit der 
   Bereifung 215/50 R17

ただこれ、ドイツ語なので基本意味不明です。
エキサイト翻訳に掛けても意味不明です。

 デザインパッケージ
– 後ろの距離-センサでの電子公園の援助（アコースティックな） 
– 電気的にanklappbareな外側の鏡
– パックルック： 正面の、側面のウインドウの、そして、後ろのバンパーの霧-ヘッドライトのクロム使用
– Bereifung 215/50 R17（重要なC4ピカソ）による.VolubilisのEasily-metal-rims 17インチまたは（C4ピカソ）.Roskilde

・・・・・電子公園って・・・・・アコースティックな音なんでしょうね＾＾；

まあ、何となくビンゴかな。

いかがでしょうかUekenさん！




 
Posted at 2012/03/07 23:49:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | C4ピカソ | クルマ
2012年03月07日 イイね！

遥か遠くの国から写真が届きました

祝初投稿！
 

 先週末、千駄ヶ谷を拠点とするル・パルナスさんのストックヤードである世田谷ベースにお邪魔して、始めてみる日本では売られていない車たちを沢山紹介してもらいました。

そんななかで、色々迷った末に C4PICASSOの1.6 e-HDiを選択しました！
実はC4ピカソが発売されて間もない頃に、近所のシトロエン正規ディーラーでガソリンの2L-4ATモデルを試乗したことが有ります。
その時は頭上まで迫る禿げ上がった（笑）おでこに感嘆しながらも、正直購入するまでの魅力を感じる事無く、今に至っていました。。。

それが、今回どうして急遽購入！となったのか。。。その経緯などは此れから折を見て書いて行きますが、恐らくルパルナスさんに出会わなければ買う事は無かったでしょう＾＾；

さて・・・当初は此れから生産するオーストリア使用の1.6-HDiの予定でしたが、その後ドイツの
Gert Hinzさんからドイル仕様のアイドリングストップ付きのe-HDiが出来立てホヤホヤで有るよ～ととても有り難い情報を頂き、ガブっと飛びついた次第です。

昨日、早速本国からの写真を送っていただきましたのでご紹介です。


 
フロントから。LEDデイライトが良い感じですね＾＾



リア。タマゴです。ヒッコリーブラウンの実車見たことが無いのですが、少し地味かな？？
バックドア左下に『e-HDi』というエンブレムがあるはずです・・・



内装。日本仕様はベージュ内装しか選べないのも購入に踏み切らなかった要素の一つかもしれません。
ベージュ系のシートはジーパンで乗ると直ぐ色がついちゃいませんか？
以前ベージュの革シートで相当苦労したんです。。。。

   

メーター廻りです。
 
基本デジタル表示ですね。前に乗っていたプジョー407でお馴染みの表示が中央に有ります。 407はカラー表示で色を選べたのを思い出しました＾＾；
 
最近のPSAグループ車には全ての座席にシートベルト警告灯がついてますが、もれなくピカソもついているみたいですね。右側にそれらしき表示が。。。

 諸先輩方のレポートを見ると、市街地で15Km/L 高速だと20Km/L行く様なので、まさに夢の世界です。
前車はハイオク、5Km/Lでしたから。。。。。

 いや、本当に楽しみです。

と言う事で、皆様よろしくお願いします。 
Posted at 2012/03/07 13:03:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | C4ピカソ | クルマ

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「復活するアルピーヌの新型、画像を見てナカナカうまくA110オマージュしたんじゃないかと思った（笑）」
何シテル？   02/17 00:06
tomosan0919です。 神奈川県で妻１・子１・犬２・車２の生活してます。 新しい車が出るとディーラーに試乗に出かけるのが趣味な車バカです。。。 ...
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