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なっつーん@でみれっどの愛車 [マツダデミオ]

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整備手帳

作業日：2016年11月22日

スタッドレスタイヤに交換

Item: スタッドレスタイヤに交換
Author: なっつーん@でみれっど

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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明後日は雪が降る予報。
降ったとしても、みぞれかなぁと思ったけど念のため交換！

ナットが動かないと思ったら、サビサビ。
見た目は良いけど考えものだな(;´д｀)

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力技で何とか完了。

このタイミングで両親が山形から帰ってきたけど、そのあと父は母バモスのタイヤ交換をやらされてました(；´∀｀)笑

私は早番で5時起きのため退散(((・ω・)))

夏タイヤ装着から7ヵ月、16000kmで交換！

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2　ビート 2016年11月22日 21:14 うあ～錆びは、危険です 55－6でもいいんですが出来れば、シリコンオイルのスプレーがイイです（ベタベタしないので）私は、外した時は必ずスプレーしています(^3^) ここまで、錆びてたらワイヤーブラシなどで錆びを落としてから、ですよネジがスムーズに回らない様ならば、交換です。	コメントへの返答 2016年11月23日 18:54 シリコンオイル、参考にさせて頂きます！タイヤ交換時には、グリスなども特にやっていませんでした(;´д｀) ネジを取り付けるときに若干回りづらかった気が…( ；∀；) とりあえずそれでお掃除して、様子を見てみます！ありがとうございます<(_ _)>
ひぃー@黒兎乗り見習い 2016年11月22日 22:04 折れればいいけどともまわりしたら最悪(・・;) 無理やりどーにかして折るしかない(・・;)	コメントへの返答 2016年11月23日 18:59 ナットとボルトともに回っちゃったらどうしようもないですよね(´･ω･`;) ボルトが折れるのも怖いですが… とりあえずボルトには生きてほしいです(;´д｀)
エルっくま 2016年11月23日 12:35 ハブボルトも消耗品ですからね💦 家の車は7年目又は6万キロ過ぎたら交換してます😅 ﾃﾞｨｰﾗｰから『ハブボルト交換するの？』って笑われるけど😁💦 部品買って自分で、やるだけなんで🚗🔧	コメントへの返答 2016年11月23日 19:11 ボルトも消耗品なんですね(_) 交換しなくても何とか持つものだと思ってました(；´∀｀)
エルっくま 2016年11月23日 21:04 失礼を承知でコメント失礼します。 CR-Cやグリス類をハブボルトに塗るのはまずいです。油分があることで、締め付け時のｵｰﾊﾞｰﾄﾙｸや、逆に緩みやすくなることもあります。錆を防止するために塗布するのなら、カジリ防止の専用グリスをオススメします。	コメントへの返答 2016年11月24日 12:05 情報ありがとうございます！専用のグリスもあるんですね、勉強になります( ´ ▽ ` )

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ひぃー@黒兎乗り見習い 2016年11月22日 22:04 折れればいいけどともまわりしたら最悪(・・;) 無理やりどーにかして折るしかない(・・;)	コメントへの返答 2016年11月23日 18:59 ナットとボルトともに回っちゃったらどうしようもないですよね(´･ω･`;) ボルトが折れるのも怖いですが… とりあえずボルトには生きてほしいです(;´д｀)
エルっくま 2016年11月23日 12:35 ハブボルトも消耗品ですからね💦 家の車は7年目又は6万キロ過ぎたら交換してます😅 ﾃﾞｨｰﾗｰから『ハブボルト交換するの？』って笑われるけど😁💦 部品買って自分で、やるだけなんで🚗🔧	コメントへの返答 2016年11月23日 19:11 ボルトも消耗品なんですね(_) 交換しなくても何とか持つものだと思ってました(；´∀｀)
エルっくま 2016年11月23日 21:04 失礼を承知でコメント失礼します。 CR-Cやグリス類をハブボルトに塗るのはまずいです。油分があることで、締め付け時のｵｰﾊﾞｰﾄﾙｸや、逆に緩みやすくなることもあります。錆を防止するために塗布するのなら、カジリ防止の専用グリスをオススメします。	コメントへの返答 2016年11月24日 12:05 情報ありがとうございます！専用のグリスもあるんですね、勉強になります( ´ ▽ ` )

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