クラッチO/Hなど

中規模メンテが終了したのでaprに引き取りに行ってきました。

今回のメンテは、

・TODA RACING 2ZZ-GE超軽量クロモリフライホイール&クラッチ　一式交換（走行50,000km）
・フロント　PFC カーボンメタリックブレーキパッド　交換
・2ZZ-GE 純正　イグニッションコイル　交換
・NGK SPARK PLUG IRWAY #8　交換
・エンジンオイル　elf HTX850 5w-50
・オイルフィルター　PIAA
・ブレーキランプ　バルブ交換
・ブレーキエア抜き　FERODO DOT4
・サーキット走行前点検

プラグ交換はインタークーラー外す必要があります。（メカ泣かせ）

MR-Xテールはポルシェボクスターのを流用してますが、この時代の回路は弱くてバルブが頻繁に切れるので困ったもんです。
（天下のポルシェもそこまで手が回らなかったのか？）

タケ号も無事メンテ終わったようです。

apr監督のニューマシン。

メンテ中の代車で借りようと思ったけどマニュアルミッションなので諦めた（笑）