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イイね!
2012年03月09日

トヨタ ハイランダー

と言うことで、2010年6月に購入したのが、トヨタハイランダーです。
当時急発進問題で、トヨタの評判がた落ちでしたので、全く値引きをしない、と有名だった、
トヨタ車ですが、まあまあの値引き(2000ドルちょっとだったと思います)と2年間の
フリーメンテナンスで購入する事が出来ました。

この車、主に米国と中国で販売されていて、旧モデルは日本ではクルーガーと言う名前で
出ていた車です。現在日本では販売されていません。雪の多いこちらでは、
小型で、RAV4、CR−V、アウトバック
中型で、ハイランダー、パイロット(ホンダです)
と言うところが、かなりメジャーな人気車です。
中型でも日本では大型になるようで、いずれも販売されていませんね。

このハイランダーは、カムリベースのSUVで、私が3ヶ月で手放したレクサスのRX450h
とベースは同じだと思います。レクサスに少々未練があったこともあり、購入を決めましたが、
人気車だけあり、室内の広さは特筆すべきものがあり、少々大きいですが、日本でも
売れば良いのに、と思います。

ただ7人乗りの3.5リッターV6ですから、燃費は今一ですね。高速をずっと走ると、
22mpg(1ガロンあたりの走行可能マイル数です。約0.45×と日本の燃費になります)
ぐらい行きますが、通勤(といっても信号など数カ所ぐらいしかないです。)では
16mpgぐらいでしょうか。それでもアメリカはガソリンが安いのは嬉しいです。
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Posted at 2012/03/09 12:04:36

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この記事へのコメント

2012年3月9日 14:27
僕もハイランダー日本で売ればいいのにと思ってました。
ハリアーの後継車のヴァンガードはRAV4ベースでハリアーに比べるとちょっとチャチでしたし、
実際にあまり売れてないですしね^^;
アメリカにしか売ってないやつ多いですよね?
ハイランダー、ベンザ、そしてやっと日本でも発売されたFJクルーザーなど。
トヨタのピックアップトラックもよく走ってますしね。アメリカで見るトヨタはカッコいいだけど日本でみると同じ車でもイマイチに見えるのは気分のせいですかね??
コメントへの返答
2012年3月10日 10:24
おっしゃるとおりですね。
私が思うに一番の要因はフロントのナンバーでしょうか。州によっても違うのですが、ペンシルバニアはフロントにナンバーが不要です。私の車の写真を見て頂くとわかると思いますが、シビックなんか、それだけでかなり印象が違うのではないでしょうか。あとは灯火類も日本はいろいろ規制が厳しくて、FJクルーザーなどでも細かい変更がされていると聞きます。こちらではリアウィンカーも赤だったりしますからね。これが不思議で同じ車でも橙と赤が会ったりするから、不思議です。うちもハイランダーが橙、シビックが赤です。

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