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  9. ISCVクリーニング/抵抗測定 [NAMO]
NAMOのページ
NAMOの愛車 [スズキ アルトラパン]
ISCVクリーニング/抵抗測定
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奥側の固定ネジの頭を若干なめてしまいました。<br /> 奥側のネジが長い方（M4*15）です。
奥側の固定ネジの頭を若干なめてしまいました。
奥側のネジが長い方（M4*15）です。
  • 取り外したISCバルブ。<br /> びっしりとカーボンが付着していました。<br /> パーツクリーナをウエスにつけて丁寧にふき取り。<br /> ターボのISCバルブは内部へのパーツクリーナー<br /> 浸透によるコイルのレアショートは起こり難い<br /> ようですが、一応念のため。<br /> <br /> Oリングは流用。<br /> 赤シリコンタイプで、寸法を測定したところ、<br /> たぶん以下の型式。<br /> <br /> 4種C　赤シリコン　Ｏリング　Ｐ１８ <br /> http://p.tl/Bs9Y<br /> <br /> 取り外し時、固定ネジの頭（プラスネジ）をなめやすい。<br /> マイナスビットを使用し、ラチェットで取り外した方が無難。<br /> <br /> <br />
    1:取り外したISCバルブ。 ...
  • 奥側の固定ネジの頭を若干なめてしまいました。<br /> 奥側のネジが長い方（M4*15）です。
    2:奥側の固定ネジの頭を若干 ...
  • ISCバルブの内部コイル抵抗値を測定。<br /> 基準値49.5±5Ωで測定値問題なし。<br /> 抵抗が低い場合、過電流でECU故障の恐れあり。
    3:ISCバルブの内部コイル ...
  • クリーニング、拭き取り乾燥後にOリングを<br /> はめ込み元通り取付け。<br /> カプラも接続する。<br /> 固定ネジはなめやすいため、<br /> 頭が六角にタイプに変更した。<br /> <br /> ISCバルブの学習のため、<br /> バッテリ―端子を5分以上外して取付け後、<br /> イグニッションスイッチON⇒OFFを<br /> 10秒ごとに3回繰り返したあと、<br /> 電気負荷無しで15分以上アイドリングして終了。<br /> <br /> 133500㎞
    4:クリーニング、拭き取り乾 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2012年07月09日
   

プロフィール

「[整備] #アルトラパン エンジン・AT・タービン他 換装 http://minkara.carview.co.jp/userid/1451084/car/1062265/4565028/note.aspx」
何シテル？   12/21 19:49
NAMOです。 ラパンの走行距離が129000kmを越えました。 今他に欲しい車もないし、ラパンは見飽きない デザインなので出来る限り乗り続けようと思いま...
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