Defiのかっちょいいメーターがついた

7月中旬発送予定だった油温計と油圧計が6月末に届き、友人に取り付けてもらいました。


カッコイイ！！　
光とカメラの関係で色味が青っぽいのと発色が良くないけど、実際はめっちゃ綺麗。

これが欲しかったのですよ。スイスポ時代はケチってオートゲージ製の油温計を取り付けていましたが、デザインはこちらのほうが素晴らしいですね。あと、ギヤ鳴りがしてないのがgood!　少々大げさですが、やっと手に入れました(笑)

取り付けるときにちょっと難があって、カーナビをインストールしてるパネルを開けたら、盗難防止のボルトが…
ちょいまて！聞いてないぞ(笑)
BRZを購入した時は、ホイールにロックナットがついているということとで鍵？をもらっていましたが、カーナビにもついてたとは…

となり町のスバルのDに電話して、緩めてくれないかと相談したところ、快く対応していただきました。工賃取られるかなぁ…と思っていましたが、無料でやってくれました。このお店で車買ったわけじゃないのに。しかも、飲み物まで出して頂きまして…ホント助かりました。
帰り際にサービスの方から裏ワザの空け方を教えていただきましたが、忘れてしまいました…　まぁ覚えていても書かないようにはしますが(笑)

そんなこともあり、少しアクシデントがあった取り付けでしたが、うまく動作してよかった。ついつい、油圧計みて運転に集中できなさそう(笑)

しっかし、油圧なんだけど、一体どの程度油圧が掛かっていれば良いのだ？？
大体水温と同じ90℃付近で安定していて、その時のピーク油圧が7～7.5ぐらい。オイルの劣化で油圧が落ちていくみたいだけど、どの程度落ちたらダメなんだろうか。
ちなみに今のオイル粘度は0w-30です。ワコーズのプロステージSが入ってるはず。
まぁいいや、多分3000kmから5000kmの間で交換しとこ。

そして、なんの脈絡もなく別の話になっちゃんだけど、クスコのオイルクーラーのホースの取り付け方が変なことに気がついた。

インマニ？インマニであってる？に平行してついてるホースが、オイルクーラーと繋がっているのですが、どうやらこのホースはスロットルの下に通さないといけないらしい…取説見たらそう書いてあるし(笑)
取り外すのは面倒なので、クスコさんに問い合わせたところ、スロットルの下を通すことに意味は無いらしい。単純に見た目の問題みたい。ということで、そのままにします。もう弄りたくない。

そんなこんなで…
なんか終わり方がイマイチだけど、終わり！