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MISUMOKの愛車 [ホンダ ビート]

パーツレビュー

2012年5月27日

フォートラン E-09  

評価:
3
フォートラン E-09
千葉県限定であった純正オプション2のホイールです。(冗談)

パッと見は純正と見間違う「モドキホイール」。
サイズは、前後とも6J-14オフセット38です。

オクで見つけて、カミサンに了解もらって、ポチりました(^_^;)
※送料込みで4本で12千円なり!

無限CF48の経年劣化がヒドくなり、リフレッシュ期間のつなぎで購入したのですが、思ったよりマッチしていて気に入っています。
センターキャップは、 買ったときローバーの純正キャップがついていましたが、 ホンダ純正を加工して無理やりはめ込みました!

近くで見ると、塗装劣化やサビなど‥‥(^^;)
CF48と同じ位の年代物ですから仕方ないですね。
購入価格9,800 円

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この記事へのコメント

2012年6月1日 22:00
はじめまして。

私も同じフォートランを探しております。

なかなか、出物がないんですよね~
コメントへの返答
2012年6月1日 22:43
私の場合は、一年位前偶然にも○○オクで見つけたものです。
2×数年前に当時の車にCF48かフォートランかで悩んだ結果、CF48にして今でも持っています。
鍛造ホイールですので、軽いことを期待しましたが、重さは、CF48から400gしか軽くなりませんでした。
でも、NR10の方が作りもデザインも良いですよ!
2012年6月1日 23:30
私もCF48の13&14インチを所有してます♪
フォートランには軽さよりも、デザインと鍛造に
魅かれているのですw
BBSも購入してみましたが、できればBEATには
フォートランかと。そしてNR10は温存しようかとw

いつの日か、BEATでヨメ様の実家がある北海道
へいきたいものです。
コメントへの返答
2012年6月2日 20:20
同じですね!私の場合は+14を2本(予備)

今は前後14インチですが、運転していてハンドリングに軽快感が感じられる13&14インチの組合せが自分好みです。
CF48を気長に再生して、いつの日か戻すと思います。

私の好みでは、13&14インチの組合せでデザインと軽さが両立できるのはNR10ですが、○○オクでも高くて手が出ません。
憧れのホイールです。

siyataさんとはホイールの趣味が近いと思います。他のパーツも結構ツボです。
(もしかして同世代?)

私もまだほんの一部しか走っていませんが、ホントにビートで走ると気持ちがよいです。是非口実?を作ってビートで北海道を
走ってみることをお勧めします!

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何シテル?   11/03 17:33
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