備忘録　一年振りの白煙で

４月１日に車検から帰って来たら、なんと一年振りにマフラーから白煙吹いた(^◇^;)
環七でモクモク

ご通行の皆様、迷惑かけてスンマセン
２月のオイル交換時にオイル量を少なめにしておいたので、買い置き済みのモリドライブの添加剤を注入！
入れたら直ぐ止まるのも昨年と全く同じ。
…って事は７月位に再発してpulas91の投入って流れかな？

が、４月９日奥多摩オフの帰り奥多摩周回道路を流した後のコンビニ休憩後の再始動時に突然白煙再発！
umeさんkazuさん臭い思いさせてスンマセン
→何もしてないのに１０分位で白煙ストップ

オイル上がりなのか、タービン軸なのか…
オイル上がりならピストンリングにスラッジ溜まったのか？
現在白煙は止まってますが、オイル粘度上げるのも限界があるなと別の対策を試してみる。

ワコーズのeクリーンPLUS
ちょっと古いタイプのペースト系
現在は缶入りで液体化されてるみたいですね
（連続投入予定なので購入済み）
オイル交換時にオイルに混ぜて入れるのがベストだと思いますが、ちょっと投入→エンジン始動→ちょっと投入　を繰り返して全量入れちゃいました。

ちょっとMAZDAのDにお世話になったので、お礼代わりにデポジットクリーナーを購入。
白煙吹いたので燃焼室も汚れたかな？
ガソリンタンクに入れてから給油しときました。

１００キロ位走って次の給油のタイミングでワコーズのフューエル１を投入
２本購入したので、一本はスプラッシュにも入れようと思ってましたが、スプラッシュの給油口は内蓋を給油ノズルで押し開くタイプなのでフューエル１の缶のママでは入れられない事をすっかり忘れてました。

２本目もMPVに入れる事になりそうです。

eクリーンプラスは遅効性なので投入して暫くオイル交換しないで走り込みます。
入れて暫く走ってると何かエンジンがスムーズ？振動や音が変わりました。チョット怖い（笑）

薬剤の影響でオイルの汚れが凄くなるらしいので、毎週オイルゲージのチェックで次のオイル交換日を見極めマス( ´∀｀)