ARIのブログ一覧

大変ご無沙汰しております、なかなか足跡＆コメ出来てませんが何とか生息しております。

さて先週の話ですが・・エキマニ貯金が・・・・

カメラに化けました(^^;
2010年、第2弾のブログがまたしても車ネタじゃありませんが、もう一つの趣味なので許してください。



EOSを使い出して早２０年、所有していたフィルム時代のフラッグシップEOS-1Vや1NRSはやはり信頼感が違いました。
時代は変わりデジタル化、フラッグシップ機の値段はフイルム機の数倍以上、とても手がでる代物ではありませんでした。

しかし、最近になり以前よりは売価も下がり新機種も出たので前モデルなら何とか手が届きそう(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
そんなわけで世間ではMarkⅣが出回ってますが、EOS-1DMarkⅢ購入しました♪



本格的な使用はこれからですが、7Dも含め最近の機種にはAFのマイクロアジャストメントと言う機能がついており、レンズ毎にピントの補正が出来それを記憶できるのです。

最近買ったEF-Sレンズは殆ど狂いがないのですが、それ以外のLレンズを含む殆どのレンズは１０年選手なので試してみると結構違います。
30Dにはこの機能がなかったのですが等倍鑑賞もあまりしなかったのでそんなに気にならなかったし、7Dでは望遠系レンズが-4～-10補正の範囲で後ピン傾向だったのが幸いでした。
サーキット等でグリルやヘッドランプに合わせると、ドライバーやドア辺りにピントの軸が周り且つ若干絞るので気づいてなかったのです。（更汗

しかし、この機能を使って調整すれば開放でもジャスピン率があがり歩留まりが良くなりそうです。
但しその調整が結構めんどくさいのですが・・・。



PS
１DⅢではEF50F1.4のみ調整が必要で望遠系は補正0でした。
この辺は個体差もあるでしょうがSCで調整されたばかりのボディの影響が大きいのかもしれません。