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  5. ヒーターユニットのオーバホールDIY記録 [さんまる/FJ20ET]
イイね！
   
2019年01月31日

ヒーターユニットのオーバホールDIY記録

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年明けに友達とRSくんに乗っていたら「クーラントの匂いしねぇ!?」って言われ･･････

















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フロアマットをめくってみるとこれ。。。











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前々回の日記で察しのいい方ならお気づきかとかと思いますが、RSくん年明け早々ヒーターユニットがイカれました＼(^o^)／











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作業を始めるのに割とすぐ腰が上がりました。
車内にクーラントが漏れてくるのは流石に・・・ね。










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仕事始めにようやく摘出ｗ









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あぁ～完全にヒーターコアのパンクですね。R30の持病だとかなんとか。
玉井さんに電話で「コアが死にました」って言っても全然驚いてなかったのがあとでじわじわ来ましたｗ



上の写真でユニットが2つ写っていますが、実は予備を持っているんです。
そちらのコアが無事だったら入れ換えてやろうとも思ったのですが、似たような状態だったので新品を注文することに･･･。











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ロットの数字が新しくてビックリ。　R30の部品ってまだ作られているんですね･･････。












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仕事終わりや休みの日にちょっとずつOH開始。











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風の向きを切り替えるパタパタするやつは




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スポンジ貼り直し！








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ヒーターユニットを外したならぜひついでにやっておきたい作業です。

今回は普通のスポンジではなく、スピーカーのデッドニングに使われる日東電工のエプトシーラーを使ってみました。
この選択が吉と出るか凶と出るか実験中ｗ
















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ヒーター切り替えのメイン部分、この隙間がちょっと気になったので･･･







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上にも貼ってみたりして･･････















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なんとか完成！









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裏のジョイントホースが破れた事例もあるので、ここもついでに交換。








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予備のヒーターコア持っていて良かったです。

ぶっちゃけバラした時点で元の組み方忘れてましたwww




















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ついでにシロッコファンも取り外して･･･










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こちらも清掃･再組み付け。









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休みの日に高校の同級生に手伝ってもらいながら･･･










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なんとか元に戻すことに無事成功です！



ダッシュボードの取付で苦労するかと思いきや、一番辛かったのはヒーターユニットに繋がるワイヤーの取付、調整でしたねｗ





ついでに新しい快適装備も装着予定なので、配線処理も含めてそのへんはまた後日・・・＾ｑ＾

ブログ一覧 | 整備日記 | クルマ
Posted at 2019/01/31 23:35:44

   

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この記事へのコメント

鉄ターボ
2019年2月3日 11:58
無事に完成して何より！
コアはケチらず新品にして正解です！笑
コメントへの返答
2019年2月4日 0:43
なんとか元に戻せました（汗

コアはデッドストックかと思っていましたが、まだ新品出ることに驚きましたね！

   

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