モデル名 | Variant R | Variant R Launch Edition | Variant R-Line | R | ||
型式 | ABA-AUCJXF | DAB-AUCHP | ABA-AUCJXF | |||
寸法・重量 | 全長 mm | 4,595 | 4,580 | 4,275 | ||
全幅 mm | 1,800 | 1,800 | ||||
全高 mm | 1,465 | 1,485*1 | 1,465 | |||
ホイルベース mm | 2,635 | |||||
トレッド前/後 mm | 1,535/1,510 | 1,535/1,510*2 | 1,535/1,510 | |||
最低地上高(空車時) mm | 130 | 140*1 | 130 | |||
車両重量 kg | 1,560 | 1,380 | 1,500 | |||
乗車定員 名 | 5 | |||||
性能 | 回転半径 m | 5.2 | 5.7 | 5.2 | 5.2 | |
燃料消費量(JCO08モード) km/L | 14.2 | 19.5 | 14.4 | |||
エンジン | 型式 | CJX | CHP | CJX | ||
種類 | 直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボ(4バルブ) | |||||
内径×行程 mm | 82.5 × 92.8 | 74.5 × 80.0 | 82.5 × 92.8 | |||
排気量 cc | 1,984 | 1,394 | 1,984 | |||
圧縮比 | 9.6 | 10.0 | 9.6 | |||
最高出力(ネット値) kW(PS)/rpm | 206(280)/5,100-6,500 | 103(140)/4,500-6,000 | 206(280)/5,100-6,500 | |||
最高トルク(ネット値) Nm(kgm)/rpm | 380(38.7)/1,800-5,100 | 250(25.5)/1,500-3,500 | 380(38.7)/1,800-5,100 | |||
燃料供給装置 | 電子制御式 | |||||
燃料タンク容量 L | 55 | 50 | 55 | |||
燃料 | 無縁プレミアム | |||||
諸装置 | クラッチ | ダイヤフラム式/コイルスプリング式 | ダイヤフラム式/ダイヤフラム式 | ダイヤフラム式/コイルスプリング式 | 変速比: | 第一速 | 2.923 | 3.500 | 2.923 | 第二速 | 1.833 | 2.086 | 1.833 | 第三速 | 1.307 | 1.342 | 1.307 | 第四速 | 0.968 | 0.933 | 0.968 | 第五速 | 1.037 | 0.973 | 1.037 | 第六速 | 0.812 | 0.777 | 0.812 | 第七速 | - | 0.653 | - | 後退 | 3.263 | 3.722 | 3.263 | 最終減速比 | 1-4速:4.769 5-6速、後退:3.444 | 1-4速:4.800 5-7速、後退:4.500 | 1-4速:4.769 5-6速、後退:3.444 | フロントサスペンション | マクファーソンストラット(スタビライザー付) | リヤサスペンション | 4リンク(スタビライザー付) |
フロントブレーキ | ベンチレートディスク | |||||
リヤブレーキ | ベンチレートディスク | ディスク | ベンチレートディスク | |||
使用タイヤサイズ | 225/40 R18 | 235/35 R19 | 225/45 R17*1 | 225/40 R18 |
DEMODE DINER カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2017/12/10 16:40:58 |
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当て逃げファイル カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/02/05 00:07:37 |
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横浜のノンビリ社長ブログ カテゴリ:フォルクスワーゲン 2010/11/29 22:36:50 |
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ワゴンR (フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント) バリアント R Launch Edition のラピスブルーを契約しました。限定車である ... |
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ゴルフ6R (フォルクスワーゲン ゴルフ R) 2011年式のゴルフ6Rです。 |
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