• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. スカイライン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. 直バネ交換 [くろすけ！]

くろすけ！の愛車 [日産 スカイライン]

   

整備手帳

作業日：2024年1月29日

直バネ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
直バネ交換
[大きい写真で見る]
車高調取り付け前ですが、バネを取り替えちゃいます。

準備したものたち
フロントのメインバネは以前V36に乗ってたときに使ってたやつを再利用しました
2
直バネ交換
[大きい写真で見る]
フロントのバネ比較
バネレートは16k
バネレート上げても、車高は落ちるようにバネレートと全長を計算しました。
3
直バネ交換
[大きい写真で見る]
組付け後
サブタンクが本体に溶接されているので、アッパーを外さないと、バネは交換できません。
4
直バネ交換
[大きい写真で見る]
続いてリア
バネレートは7k
5
直バネ交換
[大きい写真で見る]
リアの組付け後
アッパーがちょっと変わってますね
6
直バネ交換
[大きい写真で見る]
リアの減衰調整を車内からできるようにフレキシブルアジャスターも準備しました。
7
直バネ交換
[大きい写真で見る]
取り付けるとこんな感じです
問題なく使えます
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

アッパーアーム交換

難易度: ★★

クスコ フロントアッパーアーム 取り付け

難易度: ★

クスコ 車高調 取付(フロント編)

難易度: ★

ピロアッパーアーム交換

難易度: ★★

クスコ 車高調 取付(リア編)

難易度: ★

リアロアアームブッシュ交換 その他もろもろ

難易度: ★★★

関連リンク

> 日産 スカイライン トップ
> 日産 スカイライン パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@@ＢＯＮ ご無沙汰です。これはちゃんと引き継がれるんですね（笑）これがあればすれ違ったときに、ちゃんと気がつけそうです（笑）」
何シテル？   04/25 20:51
神奈川でV37スカイライン＆スイスポに乗ってるくろすけです。 旅行好きで、遠出好きで、土日は必ず？県外にいるくらいでしたが、最近は、ご無沙汰です・・・。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Defiブースト計 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/01/28 22:54:00
ドラレコを取り付けてみた（電源配線編） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/01/14 07:02:04
ヒューズボックス電源からの電源各種取得 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/01/14 06:53:14
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産 スカイライン 日産 スカイライン
V37中期2Lターボから、V37後期400Rにステップアップしました❗😁　今後貴重にな ...
スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
セカンドのデイズルークスをスイスポ(2型)に乗り換えました❗ 中古で買うつもりが、まさ ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
人生初の新車。 2018年12月末に契約し、翌年2月11日に納車。 メタリックの黒＋ ...
日産 デイズルークス 日産 デイズルークス
嫁さん、仕事復帰に伴い、増車しました( ￣▽￣) 初めての軽、初めてのスライド。 せ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation