連休も終盤

白ミニは圧縮圧力のチェックを終えて、一通り終了。
いったん分解したヘッドも、そのままバルブ類を仮組して保管。

本日はガレージ内後片付けで過ごしました。


昨日は嫁が練習会の為筑波に行ったのですが、早々にTEL。
「圏央道で煙はいて止まった。」
とのことｗ
冷却水のサブタンクからぶくぶく言ってるというので、
オーバーヒートか？
まずは高速降りないとなと思って、冷めたらエンジンかけて水温注意しながら
すぐ高速降りてと伝えたが、しばらくして「エンジン掛かんない」とTEL。

あせってプラグをかぶらせたのかと思い、冷却水とプラグと工具一式を積んで
向かってみる。

到着してセルを回してみると・・・・回らんｗ
カチカチと回ろうとしているが回らない。
スターターソレノイドが動いてない？
納車前交換されてるのでまだ新しいはずだが・・
ハンマー持ってこなかったｗ　

とりあえず高速待避所では危険なのでレッカーを要請させる。

で、ワイヤー掛けれるようにノーズコーン外してみると・・

これだよｗ

オイルクーラーの配管が外れてやがる。

最悪だ。

配線引き直しで奥様が車を預けたお店でホース類もやり直ししているのですが、
これはいかん。　水と油の配管は生命線です。

油漏れた⇒油膜切れた⇒焼き付き⇒エンジン停止・セルは回らない。
もうここから脳内はダメージどこまでかの妄想でぐるぐる。

レッカーは白ミニの主治医のお店に行ってもらったのだが、主治医も
「ああ～！」と言いながら即クランク回すレンチを取り出して・・
「回んない！だめだねこれ！」・・・そうですよねぇ・・・

残念ながら主治医様はとてもお忙しく、エンジンは今受けられないとの
ことで、レッカーさんにはお手数ですが我が家に運んで頂いた。

今朝改めてレベルゲージも確認したけどやっぱりすっからかん。

完全に死んだねｗ

やれやれだ・・・


という訳で、良くも悪くも車三昧な屋根無家のGWは明日が最終です。