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フリードのホイールカバーにキズが
シルバーと黒い部分に擦り傷が…
コンビニ？スーパー?どちらだろう？


アウトバックにも擦り傷が…
横に走ってる擦り傷と右の黒いハゲがそれ、
現状アウトバックでは出掛けている場所が極めて限られて要るのに。
病院かな？そもそも余程な事しない限り触らないところに停めてるのに、また、こんな下側を擦るのは難しいのに、どういう車だろう？エラやリップが出ていないと触らない場所なのに。

どちらもそうだけど、当たっても何も言わ無いでいなくなっちゃうんですね。

＜エンジンマウント＞

※STI製：純正マウントは、STI物と比べて片方で2千円ほど高め。
　純正品は年式と共に高くなる、STIは用品なので最初についた価格のままで、
　価格の変更がないんですとの事
　STI製は硬くなると思われますが、STI物を取り付けちゃいます。

＜ミッションマウント＞


※専用のセルフナットが3個

＜マフラーのガスケット＞

※マフラー取付部分の錆等がひどいので掃除しようかと。
＜マフラー取付ボルト＞

※各4個頼んだつもりだけど、何故か各2個ずつしか注文されてなかった為、
　後日他の物と一緒に発注予定。

＜マフラーのクッションラバー＞

※今まで替えた事ないんじゃないのかな？

＜ブレーキホースガスケット＞

リアブレーキ加工時に使用予定。

取付は天気のこともあり順次取り付けられればな〜って感じです。

バンテージを巻き巻きしました。
エキマニ替えるなら、エンジンマウントとミッションマウントとクッションラバーも変えた方が良いかなと急遽考えました。部品発注しないと。



ついでにワイヤーも巻き巻きしてみました。
写真じゃ見えにくい…

ついてきたバンテージですが、ほぼぴったりの長さでした。