RECARO ウルトラローポジションレール 穴開け加工

このSP-GT2、最初は前後ともに一番下の取付穴で装着していました。


しかし、私はちょっと足が悪く、特に左足首がプアーで…
長時間運転すると、フットレストとの角度の相性が悪く、痺れてきてしまう感じがありました。


なので、前を一個上げて、後ろはそのまま…
少し寝かせるポジションに2週間前くらいに調整。

足首の痛みは解消され、非常に良い感じだったのですが、単純に膝位置のポジションは少しだけ上に上がるため、今度はクラッチミートが…


と！言うわけで。

新規で穴をほいで、目線は限りなくそのまま、あわよくばもうちょいローポジに。
寝かせ具合は絶妙な感じに。

ってな感じなわがままボディに合わせるべくシートレールのサイドアダプターを加工しました。



穴の大きさは9mm。
ホントは裏にスチールのワッシャーなりを溶接して、穴を補強したほうがいいんだろうけど…

まぁBRIDEはサイドアダプターがアルミだし、スチールのRECAROはこれくらいじゃ問題ないでしょう。重いけど。

本来の取付方とは逸脱した方法になるので仕方ないですが、シートベルトホールのカバーが干渉するのでチョチョイと削りました。

ここは削っても、表皮の抑えがどうちゃらとは関係ないので特に問題ありません。

もちろん反対側もね。

てな感じで完成。
目線とほぼ同じ高さで写真を撮ってみましたが…

高く見える？
まぁ私は背が高いので、実際はけっこう下がっているんですよ。

寝かせるポジションも以前の三分の二くらい寝てるって感じで、好みのポジションになりました。
とりあえず試走行ってきましょう〜