修理終了

修理？山に来るみなさんのクルマはボロボロばかりですね（笑）こちらもバッテリーがご臨終です

前回のジムカでのヒットから、ずっと修理出してました。

しっかり直してもらいましたよ。

ボロボロでも、楽しく走れる車であればいいんじゃないかなと思います。

バッテリーは無いと走れないので早く交換してね。

じゃ、また一緒に走りましょう

修理終わりましたか！

01Rは硬いですよ。旧型のチェンジャーだと外すのも二人掛かりだったりするね。

前の持ち主が修復した部分がすごい腐ってたりして、結構大掛かりな修理だったようです。

01Ｒはやっぱり硬いんですね。次は別なタイヤ購入することにします。

ＢＭＫのパパさんはいとも簡単に組んだので、自分でも簡単に出来ると思ったんですけど。
滝のような汗をかきました（笑）

退院ｵﾒﾃﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｽー。
センターコンソール外れるのも治りましたか？（笑



BS系タイヤは全般的に硬めなのではー？

リアに履いてるRE-11が
パンクしたことがあるのですが、
パンクしてたことに気付かず
50ｋｍ近く走ったことがあったり…。（^-^；
パンク修理のとき内側見ましたが
まったくの無傷でしたし。

ありがとうございます。

センターコンソールは直ぐに直しましたよ。走っている最中にナビがブラ～ンっていうのはちょっと危ないので（笑）

BS系が硬いのですか。そうですか～。

しゃかなさんのRE-11って、ランフラットタイヤだったんですね（笑）
走行中にパンクしても、危険じゃないように作られているんでしょうかね～

こんばんはー。お久しぶりです。

復活おめでとうございます♪
無事直ってきて良かったですね～。

BSのタイヤは硬いらしいですね、、、
イレブンを組んでもらった時にタイヤ屋から聞きましたw
確かに運転してみてもケース剛性が高いのがよーく分かります…乗り心地的にもw

☆スペックに変えてみて、、、初めて分かりましたw異常なほど高剛性なタイヤだったとw

ありがとうございます。

☆スペックですか。そのタイヤも考えていますが、走った感じはどうなんでしょうか。

とりあえず、これからは熱くならずに走りたいと思います。