karosso@語りたいのブログ一覧

今日はレッサくんよりこんにちは。

karossoです。

今年も今日で終わり。残りわずか、数時間ですね。

何かと色々とあった一年でありました。

念願の全国オフができたことは嬉しかったことです。

来年は雪山オフをしたいですな。
やるならば早めに企画せねばなりませんが。
場所をどこにするか。これが一番難しいかも。
気が向いたら企画します♩

現在、
雪山より帰路についているところですが。
年越し迄に帰れるかな？

ではでは。

今週は月曜日、

走り納めオフということで鈴鹿ツインへ走りに行って来ました。

勿論、大きいＰで。

先日の走行会での事確認しながら。

ブレーキに関していえば踏む方を変えればもう少しいけそう。ただ、かなりの勢いでリヤパッドが無くなる。
慣れて来て攻めてくると今度がフロントタイヤの干渉が。フェンダーの爪、ネジの頭が当たってガリガリと(汗)
わかっていたことなので次迄に手をうちます。

そんなところを気にしながらブラブラ走っていたら、今度はポーンと警告音。

あ、燃料が少ないだけでした（笑）半分以下になるとゲージセンサーが若干引っかかるみたい。
前回走行会から、給油してなかったからかなり減ってたんですな。

その後が亀八、でしたがトラブルで。キャンセルに（泣）

でも、そのあとはのんびり出来たので、それも良かったかと。

今年も残りわずか、明日一日行けばお休みです。

ではでわ。

お今晩わ、karossoです。

日々激務、まぁ、色々あり過ぎて、くたばっております（苦笑）

そんな中でも、金曜は走行会に行っておりました。


ゲストとして谷口信輝さんが来てました。

さすがですね、苦戦を強いられつつも、ショップデモカーで、コースレコードをwww。

１５で、トルクが６０キロもでてりゃ車も暴れますよね（ばく


私のほうはといいますと、無事に帰ってくることをモットーに走ったので、
程ほどです。

大きいP、サーキットデビューです。

やはりターボが付いてると早いなぁなんて思いました。

心配だったブレーキ、ノーマルなんですが、
ストレート三本目位でパッド表面炭化してフッカフカに(滝汗、止まりませんよ。
走るたびにブレーキから煙がもくもくと、焦げくさい。

とりあえずパッドだけは早急に換える必要がありますな。


今回おろしたZ2ですが、なかなかフィーリングは良いですね。


今回の戦利品こちら、

ビンゴゲームでゲット♪


あまり、ビンゴでは当たらないんですが珍しくヒット。ビンゴしてくじを引いて。

宣言どうり、メタルスライムを当てました♪はぐれメタルもいましたね。

谷口さんがこれ何に使うの！？ってしきりに聞いてました。



明日は暇なんで、どこかに遊びに行くかもしれません。


もしかしたら、走るかもしれません。


ではでは。

ようやく、スタッドレスに交換しました。

なんとかよさげなホイルを見つけてきて装着。

やっぱり、タイヤでかいwww。




激務と寒さで撃沈しているkarossoです。


先週は休日出勤もしましたから休みなし。

週末はさらに寒くなって雪なんか降ってしまうので、それはもう．．．。

日曜は、シャーベット状の雪道をノーマルタイヤで帰ってきてひやひやもんでした(笑)

去年の一件以来、ちょっとしたトラウマに。


今日は気分転換がてらお出かけするものでしたが、起きたらお昼まわってたし、

車の雪おろしと、スタッドレス付け替えしてたら結構いい時間だったのでやめました。

ごめんね～行けなくて。

なので、近所に親を連れてお買い物に出かけてました。


日が暮れるころには帰ってきましたが、残った雪はもうバリバリでした。


寒くなったら、雪山！！といいたいところですが。今はそんな気分になれない現状。


明日行ったら、明後日はまたお休みなので、何とか乗り切りたいですな。


今夜はこの辺で。


ではでは。

起きたら、１２時をまわっていてがっくりきたところからスタート。

幸先良くないな、と思ったkarossoです。

ようやく戻ってきた小さいP。冬支度をするため、ノーマル足に交換です。

二日前にも同じ作業しましたね。

付随作業もやるつもりでしたが、作業開始が遅れたのと、出掛ける予定が出来たので、

脚を交換するだけにしました。


作業自体はさくっと終わったんですが、ちょっとした問題が．．．

今年新たに買ったスタッドレスに履き替えようと思ったのですが、


とりつけてみると明らかにはみ出している。

ジャッキおろしてみて、固まりました(素)

あまりにショック過ぎて画像は撮り忘れ。


とりあえず、戻しましたが、はみ出す原因を考えてみた。

185/65R14へサイズアップしたことによるサイドウォールのふくらみの増加。

６５扁平にすると、安くなるのだが、けっしてけちったというわけではない。

外形を大きくしたかったのです。

ブーンX4のラリータイヤはこのサイズですから入らないはずはないのです。


若干は心配していましたが、これほどとは。

同じホイルにアゼニスRT215の195/60履いてた時はぎりOKだったから大丈夫と思っていた。

後ろが若干サイドウォールが爪にかする程度でしたから。


早急に、スタッドレス用のホイルを仕入れねばならなくなりました。

純正ホイルはあるので、ノーマルタイヤから組み替えることもですが、
手間がかかりますし、ノーマルタイヤも使えなくなるので、あくまでも最終手段。

ワタナベが今シーズンから使えなくなったのは痛いです。

悩み事は減りませんね。

めんどくさがり屋なので、作業がスムーズにいかないとすごくへこみます。

今夜はこの辺で。

ではでは。