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2011年10月30日 イイね!

重いクラッチの謎が判明しました。。

重いクラッチの謎が判明しました。。







先週は祖母の葬儀で山形に。

帰ってきてからは去年亡くなった叔母の息子さんの葬儀。

突然の訃報で驚きました。61才の死はあまりにも早すぎました(泣)



翌日は仙台に研修で出張。体調不良でブンチョウには行けず(謎)

なんともドタバタな日々でした。



何シテル?にも書きましたが、

先週の朝、出勤しようと思ったら・・・

クラッチが繋がらなくて発進できない!

原因は、クラッチディスクの磨耗でしたorz

というわけで、クラッチ交換しました。



交換したクラッチはクスコのカッパーミックス。

といっても中身はEXEDYのウルトラファイバー。

写真にもあるように、EXEDYの文字しか見当たらないwww

なんと、今まで装着されていたものも同じやつでした。

つまり、純正ではなかったという事になります!

重さの原因は分かったので良しとしよう(笑)

同じやつなので踏む重さは一緒ですがに戻る力がハンパない!

このままではとても運転できそうにないので、

ぱくぱく工房の加工済みクラッチレリーズシリンダーに交換。

これのお陰で軽くなり運転できるようになりました。

だけど新品のディスクだと半クラの位置が奥だから慣れない(;´д`)

とりあえず走れるようになったので ヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・



一難去ってまた一難。。

スタッドレス用のGC8純正ホイールがリアキャリパーに当たるorz

今のスタッドレスが5シーズン目だけど使えそうなので、

サーキット走行用のCP-035のRE-11と組み替えることに。。

なんとも贅沢な使い方になっちゃいました(笑)

組み替えちゃったので今シーズンの走りは終了です。。

結局、SUGOを1回だけしか走行できなかったのは少し残念(^^;



今日はみん友の竜星railさんが福島まで足を運んで下さったので、

前回と同様、天ぷら佐久間のかき揚げ丼をお昼に食べました。

短い間ですが色々とお話できて楽しい時間を過ごせました(^^)/

ところで、お米はゲットできましたか?

竜星railさん、お疲れ様でした!



ここ最近、寒暖の差が激しいですね。

気をつけていたのに、風邪引いてしまいまいた (´・ω・`)

皆さんも体調にはお気をつけ下さい。。。
Posted at 2011/10/30 22:05:25 | コメント(8) | トラックバック(0) | 車関係 | 日記

プロフィール

「@べんぞう~ さん。 午前中でしたか!いまオイルが老いたので8ヶ月ぶりに交換来ていました( ̄▽ ̄;)(笑)」
何シテル?   05/14 15:15
HN:たけぼー 特徴:よくデカイと言われます(笑) 車歴:2003/10~2006/2 GC6A・HX-S・1800cc・AT    2006/...
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