ぼちぼちカスタマイズのブログ一覧

マフラーを交換していたときからずっと気になっていたこと。
コマ蔵はガナドールに交換しています。後ろに潜ると分かりますが、ガナドールはPBSシステムのためマフラーのサイレンサー(太鼓)といわれるものがありません。
純正マフラーのサイレンサー部分は空っぽです。
なおかつシンプルなパイプ回しのためスカスカになっています。

このがら空き部分の空気の流れを整流するアンダーカバーを探しているのですが、どこでも製品化されていないようです。カナドールのように空っぽにならなくても、マフラーを交換している方、純正より大きく空いていると思うのですが、そのままでしょうか。

CX-5はフロント、ミッド部分は樹脂製のアンダーカバーで下側が綺麗に整理されているのに、後ろはアンダーカバーがなく整理されていません。
※純正マフラーのサイレンサーで埋まっているから問題ないのだと思いますが。

この部分のアンダーカバーは特注で作成するしか方法がないのでしょうか。
純正でも後ろにアンダーカバーを付けて空気を整流すると、高速では負圧で後ろが安定すると思うのですが、何処かで作ってませんかね。
作成しているところをご存じの方がいましたら、お知らせ頂けるとうれしいです。

来月3回目の車検で地元ディーラーに予約しています。
単純に見積依頼して確認したところ20万超の金額だったので、自分で交換できるところは交換して車検をお願いしています。
エアコンフィルタ、エアクリーナーフィルタ、発煙筒、デポジットクリーナー、この辺りは自分で購入、交換です。
エアコンフィルタ、エアクリーナーフィルタ、発煙筒は本日交換しました。
デポジットクリーナーはMAZDA謹製のものではなく、DBF-4を代替として使います。FCR-062併用です。月末の給油時に添加ですね。
ブローバイのタンク、ラインの変更は来週です。
ブレーキパッドは自分でも交換できるのですが、こっちにピストン押しもなくジャッキアップもフロアジャッキではないので面倒なので、ディーラーに任せることにしました。ブレーキの分解も整備をするので、併せてパッドの交換をして頂きます。
用意したのはACRE700Cです。現在付けているのはノンスチールセラミックのライトスポーツですが、当たりが悪くなる所もあったので1つ上のカーボングラファイトの700Cにしてみました。

一部で問題となっている樹脂製ウォーターバイパスパイプについても、対策品の金属製のものに交換して頂ける予定です。
この車検が終わると延長保証も切れ、任意で行う有料のオイル交換、12ヶ月点検、車検以外でのディーラーとのお付き合いが無くなると思います。
車検までにできるだけ延長保証で対応して頂ける所を対応して頂いて、ディーラーとの良い関係を続けていけるようにしたいと思っています。

来月に3回目の車検になる。
7月に任意保険の更新で長年JAの自動車共済に自賠責セットで加入していたが、ネット保険で24時間SECOM駆けつけサービスのものがあるので、見積もりしてみたら安かったので変えました。
無事故で等級が最高なので≒5000円/年安くなりました。それで保証は同等以上で24時間SECOM駆けつけサービスがあるので安心です。
証書等の郵送もなくwebで出力、自分としてはpdfでスマホにも入れておけるので紙よりハンドリングが楽になった。一応プリンタ出力して車検証と一緒にしています。

Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答：ありません
Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：撥水力
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ライブドアニュースより
https://news.livedoor.com/article/detail/24159811/

言い訳せずに素直に謝って欲しかったですね。
とても残念です。
他のディーラーではこんなことがないように願っています。