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あやぴよの"35i デザイン ピュア ホワイト" [BMW Z4 ロードスター]

パーツレビュー

2012年7月21日

COX BODY DAMPER  

評価:
4
COX BODY DAMPER / コックスボディダンパー
Z34で装着し愛用していた 「NISMO ボディブレースキット」の

Z4版にあたるパーツでしょうか


YAMAHA製のダンパーです

いいお値段しますね;;



□■□■メーカーの説明■□■□

COX ボディダンパー(ヤマハパフォーマンスダンパー)を
車両の フロント&リアの 最適なポイントへ装着すれば
段差などで変形したボディが 正位へ戻ろうとする際の反発力を
ボディダンパーの減衰力で 穏やかにするため
突き上げ感やゴツゴツ感が 緩和されます

また逆に 微妙な振動等で変形しようとする力も抑えるため
車両の直進安定性が向上します

結果として 乗り心地がよくなり 操縦安定性も向上し
運転者のみならず 同乗者へも ワンランク上の上質感を提供します



・・・だそうです


確かに ディーラーでの どノーマルの試乗車のZ4より

悪路のいなし方は上品で 乗り心地が結構上質なものに

改善されている感じは 乗っていて分かります



買った時から付いていました♪

まずはボディ剛性を高めるのが大事だと ミニにタコができるくらい

聞かされてきたので ラッキー☆


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関連情報URL:http://bond-diary.jp/new/sb.cgi?eid=76

関連動画:http://www.youtube.com/watch?v=0FUERy14lxQ
定価114,000 円

このレビューで紹介された商品

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4.52

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この記事へのコメント

2012年7月21日 9:26
YAMAHA?からそんなパーツでてるんだヽ(・∀・)ノ


でっ…もう納車されたのかな(´・ω・`)?
コメントへの返答
2012年7月21日 21:34
ですねっ
YAMAHA製で間違いなさそうです


納車は今月の13日に完了しました


幅が1800も無いので マッチョなZと比較して
取り回しがいい と思いきや
ロングノーズで独特なスタイルが
車輌感覚を掴むのに
時間がかかるものにさせていますΣ


おまけに
純正コントロールデッキの i drive が
それはそれは不便で邪魔で面倒で;;


現実的に無理な望みなんですけど
可能ならば 丸ごと引っこ抜いて外して
サイバーナビと差し替えたい勢いです


最新型のスカウター あれ凄いですよね
もはやフロントガラスがゲーム画面ですね…


今年モデルは様子見で買い控え
来年の5月になされるであろうMC後モデルを オーディオとセットで購入予定です


オーディオはFOCALでいこうと思います
パイオニア信者だったんですけどねw
輸入車には舶来物入れてみてもいいかなと
浮気してみます///
2012年7月21日 11:42
はじめまして。

これうちのZ4にも付けてますがなかなか良いものです。
コメントへの返答
2012年7月21日 21:33
あ はじめましてです☆


おお 良いものなんですね!

消耗品って感じがしないので 寿命とかも
無さそうですし 長く乗るつもりなら
買いで間違いなしなパーツっぽいですよね


arcやH&Rのスタビライザーも いれてみたら
より一層いい走りになるのかなぁ?? と
思案中ですが…

でも ガッチガチになるのも
Z4の車種的な性格上 どうなんだろうと
思い悩んでいる今日この頃なのです


また お知恵をお貸しして頂けると
嬉しいです♪
コメント感謝です>w<

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