華胥の亡霊のブログ一覧

気がつけばもう5年も経ったんですね

4月26日で愛車と出会って5年になります！

この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
REVELオリジナルサスペンション
輸出用のロングアンテナ
KYO-EI　LEGGDURA RACING Shell Type Lock & Nut Set
三菱純正　イグニッションコイル　等

■この1年でこんな整備をしました！
タイベル・ウォーターポンプ交換
点火系のリフレッシュ
車高調の新調

■愛車のイイね！数（2019年04月22日時点）
741イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ブレーキ系のリフレッシュ
ラリーアートのスポーツアルミホイール RA04のリペア
走行距離が19万キロを越えているので　チューニングと言うよりも各部のリフレッシュですね

■愛車に一言
頑丈と言われているボディーも年式・距離相応に痛んでいる中　未熟な運転についてきてくれて感謝です。
一気にリフレッシュしてあげたいけど　稼ぎが少ないので少しずつ時間をかけてやってこうね！

＞＞愛車プロフィールはこちら

4月12日でみんカラを始めて7年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

最近更新頻度が下がってますが
これからも、よろしくお願いします！

ご無沙汰しております

新元号「令和」が発表されましたね

国書　万葉集から引用された　日本らしい元号となりましたね

ちなみに・・・職場のTVで職員揃って見ていました





さて　パーツレビューでご存知かもしれませんが
ようやく・・・ようやく　羽黒の足回りのアップグレードをしました

色々悩んだ結果
愛知県大府市にあるチューニングショップREVELのオリジナルサスペンションになりました


SPIRITとREVELの共同品で

セミオーダー品となります

２，３日掛かるということで　代車を借りて暫く待機

リッターカー　ヴィッツ


今回は脚の交換のついでに
ホイールナットも新調

長年使った　ジュラルミン製のナット　色が剥げてます・・・



新たに　スチール製コアナットとアルミ製シェルが別々になった　ナットに交換

色は勿論　赤！


今回のバネレートは　フロント：14ｋｇ　リア：12ｋｇ
店長が前後重量から算出したレートです

アライメント・セッティングもREVELに一任

元々よく走るタイプの人間なので　それを念頭にセッティングしてくれました

乗り味は今までと雲泥の差
フロントがどっしりと安定し　曲がりやすくなり　走っていて楽しいですね

乗り心地も思ったほど悪くなく　路面状況がダイレクトに伝わり　終始ニヤニヤが止まりませんｗ

とりあえずこれで１段落と言いたい所ですが　これだけ足がよくなると
ブレーキ・タイヤをアップグレードしたくなります←オイ！

暫くはこの仕様で慣れたいと思います

改めて　羽黒のが乗りやすく感じます
これから暫くは慣らしをしないとですね～