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2018年05月28日 イイね！

青空と緑の高原ドライブ 後半

青空と緑の高原ドライブ 後半








先週末

新潟県の妙高高原、長野県の志賀高原、群馬県の嬬恋高原を走って
青空と緑の高原風景を楽しんできた後半です


妙高高原から高速1区間と国道を走って長野県の木島平村へ

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観光交流センターで休憩を


そば屋さんがあるので、ここでお昼です

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名水火口そば大盛り！

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ボリューム十分ですが、火口（ぼくち）って何です？と、教えてもらう

オヤマボク（俗名：ヤマゴボウ、学名：雄山火口）の葉の繊維とのこと

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繊維を取り出す作業は非常に手間がかかるそうですが
その繊維は火を着火させる際に火口として利用されたものだとか

※お店の人が実物の葉も見せてくれて色々と教えてくれる　感謝！


その繊維を蕎麦のつなぎに使うと風味を損なわずコシの強い蕎麦になります

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確かに香りが強く、しっかりした噛み応えのある蕎麦でした


それと美味しい木島平米のおにぎりと野菜天ぷらセットも注文

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とても満足な昼食休憩となりました



お昼休憩の後は、山道を走ってカヤの平へ行き、奥志賀林道で志賀高原へ
出る予定ですが・・・

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なんと、この日まで冬季閉鎖で明日開通！

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確か、2年前も同じようなことに遭遇

一週間程ずらして来てみたのに、また同じ目にあうとは・・・



ルートを変更し、中野市まで走って国道292で志賀高原へ向かう

天気が良くて暑いです！

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そのまま一気に山道を駆け上がり横手山ドライブインへ

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気温が10度近く下がって冷んやり、とても涼しい～



渋峠を通過し群馬県へ

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草津白根山活動の影響で万座温泉三叉路～草津殺生河原間が通行止めのためか
走る車は少ない


国道最高地点も誰もいない

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とても静かな中、雄大な風景が広がる

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行ったり来たりしながら、のんびり風景を楽しみました

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この後は万座ハイウェーで山を下ります

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ところでプリンスホテルは、いつまで高い通行料金取るんだろうねと
不満に思いながらここを通ってます・・・



山を下りた後は、キャベツ畑が広がる嬬恋高原へ

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パノラマラインを走る

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畑が耕され

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キャベツを植えています

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一休み中のトラクターと一緒に

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農作業ご苦労さんだね


高原のキャベツ畑風景を楽しんだ後は軽井沢を抜け
碓氷バイパスで暑い群馬の平地部へと下って、のんびり帰宅

この日の走行距離は550km 　燃費は13.1km/L


青空と緑の高原の中を駆け抜けた1日でした


ご覧いただき、ありがとうございました


Posted at 2018/05/28 05:38:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月27日 イイね！

青空と緑の高原ドライブ 前半

青空と緑の高原ドライブ 前半









先週末

新潟県の妙高高原、長野県の志賀高原、群馬県の嬬恋高原を
走って青空と緑の高原風景を楽しんできました




空が少し白く霞んだ朝

BRZを走らせ上信越道で新潟県方面へ

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新潟県に入ると青空になり妙高山が綺麗です

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妙高高原ICで高速を下りて、いもり池へ寄り道

綺麗な風景ですよ！

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水面に妙高山が写るようにしてみたけど見にくいかな


少し走ると水田に映る妙高山を見つけたよ！

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この後は笹ヶ峰へ向かう山道へ

途中、BRZを停めて仙人池へ寄り道

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山用の靴に履き替え緑の森の中へ

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大きなブナの木を見上げれば、柔らかい緑色の光が降り注ぐ感じ

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この日は少し風があり、風は涼しく爽やかなのですが池の水面にさざ波が立つ

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風が止まないかなと念じて待つも、これが精一杯

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なんとか妙高山が映ってくれました



再び走り出し笹ヶ峰へ

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何度来ても綺麗です、ここは

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青空と鮮やかな緑を満喫！

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笹ヶ峰牧場も少し歩いてみる

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一日中、こんなところでゴロゴロしていたいよ ^ ^

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笹ヶ峰グリーンハウスで一休み

いつか注文するんだと思っている大きいステーキ

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値段がものすごくアップしているような？？

給料日なんだけど未だお金下ろしてないよ、 で今回も見送り・・・


ソフトクリームで一休みをして山をおりました

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後半へ続きます


Posted at 2018/05/27 05:56:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月24日 イイね！

前橋クラシックカーフェスティバル

前橋クラシックカーフェスティバル










日曜日

古い車のイベント、前橋クラシックカーフェスティバル見てきました



爽やかな日曜の朝

BRZを走らせ群馬県の前橋市へ

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気持ち良く晴れて、暑くもなく良い日です


BRZをパーキングに置いて市内中心部にあるアーケードの商店街、
中央通り商店街と弁天通商店街へ

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国産、外国産の古いクルマが並んでいますよ！

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古くても個性的なデザインでかっこいいよね！


このイベントは昨年初めて訪れましたが、参加したクルマ達は
古くからあるアーケードの商店街にマッチするんだな

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日本の商店街には、やっぱり日本車の方がマッチしますな！

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久しぶりに見た初代ホンダ ライフ（名前すら忘れていた・・・）


久しぶりに見たと言えばジープを見るのも久しぶりのような？

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左ハンドル時代の三菱ジープだそうです

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今年も同じ場所にいましたよ！　お気に入りのBMW 2002turbo

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こんなのを店の前に止められたら、気になって覗いちゃうよね ^ ^

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昨年のもう一台お気に入り、DATSUN 240Zも参加していますね

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ダークブルーのロングノーズボディが素敵！

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今年のイベントのテーマは ”アメ車”ということで
アメリカ車が多めに参加されていました

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どれもデカい！　大きいけど、この頃の方が個性豊かに感じます


通路を塞いじゃいそうな大きなクルマは1956年のキャデラック

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この後、年々ジェット戦闘機みたいなデザインになっていくのだが
この頃までのデザインがクルマとしてはいいかな

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メイン会場にはコルベット

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コルベットしか並んでいないけど、全部C3

個人的にはアメリカンなC3よりC1の後期型かC2、
それとまだクラシックではないC5が好きです



大きなステーションワゴンはシボレー インパラワゴン

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ステーションワゴンに乗っていた頃、一時期フルサイズの
ステーションワゴンに憧れた時期もありましたね

リアゲートを下げるとベンチのようになるのがいいなと思ったりして



今回のイベントで個人的に ”一番カッコいいで賞”は
真っ赤なフォード マスタングMach1 428

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迫力のあるスタイリング、ピカピカの綺麗なボディでずっと見ていましたよ

背景が日本の古い雑貨商店というのが少々残念かな・・・


来年のテーマは軽自動車ということなので、古い商店街の風景にマッチする
クルマ達が集まるのではないかと期待しております



ご覧いただき、ありがとうございました



Posted at 2018/05/24 05:30:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月17日 イイね！

新緑の只見線ドライブ　後半

新緑の只見線ドライブ　後半









先週の後半
ちょうど一週間前だね

JR只見線沿いを走って福島県から新潟県へドライブをしてきた後半です



国道252号を走ってJR只見線の会津越川を過ぎた辺り

これまで雲が多く雨が降ったり止んだりの天気でしたが
晴れてきましたよ！


日が射してくると山の新緑が眩しい

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たまに只見川沿いの脇道へ逸れてみたりして


八重桜が咲いてますよ

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まだ桜の花の下を走れるとは思わなかった

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会津大塩駅付近で”天然炭酸水”の看板に出会う

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ちょうど水分補給を考えていたところなので寄り道

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試に汲んで飲んでみると細かい炭酸が舌を優しく刺激する感じ

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空のペットボトルに詰めて1本もらっていきました

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只見線の叶津川橋梁

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こんなに長くてカーブしている橋を見るとワクワクしてまうよ



只見駅まで来ました

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ここから新潟県小出方面へは只見線が走っていますが、
時刻表を見ると只見線に出会うには時間がかかってしまうね


駅の近くに巨大な雪壁がありましたよ！

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あまり綺麗ではないが、除雪した雪かな？



只見ダムまで走ってきたら、雨がザ～っと降ってきた

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雨は強まり巨大な壁のように見えるはずの田子倉ダムは見えません・・・

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田子倉ダムの展望台から

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この先、大丈夫なんでしょうか？と空を見れば心配になる


しばらく雨の山道ドライブ

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田子倉駐車場で只見線のレールと出会う

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また雨が止んできましたよ！

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日も射してくるし

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やっと風景を楽しめそう

雪の中の滝はアイヨシの滝

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もう少し雲がとれてくれるといいのだけどね

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迫力のある風景の中、道は続いていく

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ここにも滝？ が、ありました

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六十里越トンネルを抜けて新潟県へ入り山を下りてくると
また只見線のレールと出会う

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ここで只見線が走ってきてくれたらいいのにね

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ここまで只見線沿いを走ってきましたが、日本海側から太平洋まで
最近各地で登場している観光列車とか走らせたら見どころが多くて
乗る方も見る方も面白いだろうねと思うのだが


山道が終わると水田風景になりましたがまた雨がザ～っと降りだす

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この後は小出から小千谷辺りを走ってお昼です

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へぎそばで昼休み

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一休みの後、天気が良ければ八海山と水田風景でも見るつもりでしたが
雨が強くなるばかり・・・

あきらめて塩沢石打から関越道に乗る

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パーキングで魚沼産コシヒカリのおにぎりタイム ^ ^

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関越トンネルを抜け群馬県に入ると良い天気！

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渋川伊香保で関越道を下りて上武国道で帰宅

走行距離は614km　　燃費表示は12.2km/Lでした


ずっと雨の中を走ってドロドロになってしまったよ

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ごくろうさん！


天気はいまいちでしたが、それでも新緑風景を楽しめた1日でした



ご覧いただき、ありがとうございました


Posted at 2018/05/17 05:55:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2018年05月15日 イイね！

新緑の只見線ドライブ　前半

新緑の只見線ドライブ　前半









先週の後半
JR只見線沿いを走って福島県から新潟県へドライブをしてきました


先月訪れた只見線の第一只見川橋梁の朝の風景を見に行ってみようかと
思いましたが、前日の天気予報では朝から曇りのち雨の予報・・・

そこから新潟県方面に向かう予定ですが新潟は朝から雨で
降る量も多めの予報・・・

どうしようかな？　と思いましたが
予定通りに早朝から出かけてみました



BRZで東北道を走るが、雲が多いね

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雲は多いものの福島県に入ると時々朝日が射し
所々に青空も見えてくる


でも磐越道に入り猪苗代湖辺りまで来ると雲が厚い・・・

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磐梯山も見えないよ


会津坂下まで一気に走り、そこから国道252号で三島町に向かいますが
雨が降ってきちゃったね・・・

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朝7時前

第一只見川橋梁のビューポイント入口にある道の駅
尾瀬街道みしま宿へ到着

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最初の只見方面行きが通過する30分くらい前に到着して
一休みをしていると雨が止んできましたよ！


準備をして山の中へ

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3ヶ所あるビューポイントの一番高い場所へ行きます



第一只見川橋梁の風景は雨上がりで良い感じじゃないの！

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木々の緑が濃くなって水面も穏やかで鏡になってる～！


しかし、通過10分前
写真を撮る準備をしていると再び雨がザーッ・・・

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水面が乱れてしまう・・・

自然相手ではしょうがないねと思うも、6～7分程で雨は止んでくれました


そろそろ通過時間、静かにじっと待つ

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新緑の森の中から只見方面行きがやってきました


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第一只見川橋梁を渡ると会津西方駅で停車

その後は第二只見川橋梁を通過していきました

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17分後、今度は会津方面行きがやってきました

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会津西方駅の手前の集落の田んぼには水が張っていますね

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再び第一只見川橋梁を渡るシーンを大きめに狙う

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新緑の中を行く只見線を見ることができて満足！


でも、撤収の準備をしていると日が射してきて青空も見えてきたよ・・・

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次は良い天気の日に広角で撮ってみたいね　　
いつの日になるかな？



ビューポイントから下りてきた後
国道252号線を只見線と只見川の風景を見ながらBRZを走らせます



只見川のすぐ前に小さな駅がありましたよ！

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こちらは早戸駅

目の前の水と緑の風景が良いですな

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少し先には水面近くまで下りられる場所がありました

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国道を走り出すと、また雨が降ってきましたよ・・・

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会津水沼駅を過ぎると第四只見川橋梁が見えます

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少し待つと会津方面行きが通過する時間なので寄り道

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ちょうど雨も止んで明るくなってきたところ
綺麗な新緑風景の中を通過していきました

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国道252号線は鉄道風景以外にも鮮やかな緑に囲まれたダムの風景もあり
寄り道をするが、そのたびにザ～っと雨が降ってくる・・・

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反対に鉄道風景を見てみようと寄り道をすると雨が止む

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なぜか？　この日はそんな天気の繰り返し


まだ他にも只見線が走る風景を見てみたいが次の便は午後なんだな

それに会津川口駅から只見駅までは
2011年の新潟・福島豪雨で橋が複数個所流されてしまい不通区間

代わりにバスが運行していて線路はサビサビ、草だらけ

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さびれた鉄道風景となっています


橋の右側部分が流された第五只見川橋梁

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こんなところを、のんびり走る鉄道の旅もいいよねと思うのだが
復旧しないのかな？

なんだか、もったいないなぁと思いながら只見線沿いのドライブはつづきます



後半へつづく



Posted at 2018/05/15 05:35:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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「仙台・松島で飛行機撮り 後編 http://cvw.jp/b/1490211/47676384/」
何シテル？   04/25 05:03
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