みなみのぱぱのブログ一覧

「BRAKE鳴き」に悩まされ

嫁さんに「市バス」と罵られ

ダスト多さに驚愕し

Brakeというモノに無頓着だった私

たかがBrake、されどBrake

少しですが「BRAKE」に付いて調べてみた

どんな乗り物でも「BRAKE」は装備されている

自転車から飛行機まで

走行上安全の源であり、命綱でもある

このBrakeも、仕様によっては３００ｋｍ/ｈからでも安心して停止できるモノまである

オーバースペックかな？と思いつつも

残り少ない「人生」（笑、少しは良いBrakeをと

赤胴鈴之助では無いですが「真剣白刃取り」的な挟み込みのブレーキフィールを



体感したく６piston　Brake kitを入れました（対向ピストン型を試したかった）

「鳴きは覚悟して下さい」とShop店主には言われていましたが

まさか「市バス」並みな高音が出るとは思いもよらず（汗

店主も「これは・・・（汗」と驚くほど（爆

「BRAKE鳴き」の原因を探るべく自己でBRAKE鳴き付いて調べてみた

早い話、ローターとパッドによる摩擦振動がピストンと連動して起こる「異音」なのだ

通常のR純正ブレーキは１ピストンなのに対しこちらは６ピストン

それだけ振動を引き起こしての「鳴き」なのだ

なぜ「R」の純正ブレーキは未だ１ピストンなのか？

それは「鳴き」に対してのVWの配慮なのかも知れない

多くのオーナーさんは「鳴き」を嫌う（私もですが

ブレーキ鳴きを嫌うオーナーさんはディーラー等に持ち込むだろう

そのオーナーさんに対して随時Serviceが対応しなくてはならない

それとこの対向ピストンは高価でもある

利益を追求すれば自ずと１ピストン（片押し）となってしまう

この対向ピストン型はマニアックな仕様でもある

当然メンテナスも必要となって来ます

今回、Shop店主の配慮もあり「鳴き」に対して加工をして頂きました

パッドのアタリが着く５００ｋｍ前後？を目処に更に検証してみたいと思っています

現在、鳴きは収まってますが、前回の事も有り再度鳴きが発生した場合

みん友さんから頂いたアドバイスを試してみたいと思っています