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2015年のF1。今年の各チームのニューマシンが出揃ったようです。

91年のサンマリノGP以降ずっと見続けてきたF1も2013年の後半戦から見る事が減り、新レギュレーションの2014年もマシンのあまりの醜さに序盤数戦で見なくなり…(^_^;)


どんなにレースが面白くてもマシンがカッコ悪いと見なくなってしまう自分です(^^;

なんだこのテングの鼻みたいな物は!



なんだこのチ〇コみたいな物は!!



なんだこの掃除機は!!!ww



去年の酷いノーズは勿論論外ですが2013年までの極端なハイノーズもあまり好きではありませんでした。あげく果てには段付きノーズとかあったし┐(-。-;)┌


しかし今年は去年の酷いノーズの酷評を受け見た目に美しい(?)ノーズのレギュレーションになったようです。

まあ去年に比べれば良くなったかな!?


メルセデスはイイかも。


理想はこんな感じ(^^;


このマシンが分かる人はかなりのオッサン(オバサン)ですww


去年のノーズ以外にも最近のF1は不満な所が多々ありますが(^^;今年はホンダも復活する事だし開幕戦から見てみるかな(^^)b

GWとも4周年とも関係ないですが今日はアイルトン・セナ没後20年の日でした。

僕がF1を見始めたのが1991年、忘れもしないサンマリノGP。
そしてセナが亡くなったのが3年後の1994年同じくサンマリノGP。セナの安否を夜遅くまで最後までTV中継を見てたのを覚えています。

あれから20年かぁ…年をとる訳だww

僕が今まで見てきた中ではやっぱりセナが最高のドライバーでしたね。ミーハー抜きでも!!
ミハエルやアロンソ、ベッテルでも敵わないだろうなぁ。


で、僕の中ではセナ＝マクラーレン＋ホンダV12な訳で。
V6ターボではなくNAのV12!! あのV12サウンドは強烈でした。
『むせび鳴く』という言葉が等しい音。

初めて動画のせるけど見れるかな!?




F1マシンの中で一番好きなマクラーレンMP4/6

これ聴くと今のエンジン音は聴けないなぁ…(^_^;)

えーと今回はレース内容の感想ではなくてレース時間について…


今回のシンガポールは08年モナコ以来の2時間レース(61周中59周で終了)になったわけですが毎年このコースは長過ぎじゃないでしょうか(;^_^A


セーフティカーが出やすくて過去も2時間レースにはなりませんでしたが2時間ギリギリに終わったり、たとえセーフティ出なかったとしても1時間50分近くはかかるのではないでしょうか？


ドライバーもナイトレースですが蒸し暑い中を長い時間走るのは過酷だと思います


市街地の低速コースなんだからモナコみたいにレース距離を短くすればいいのにと思いました(^^ゞ

なんかね、スタートして10秒で見る気が失せましたよ(￣^￣；)
一応最後まで見ましたけど。


何回もリプレイ見たけど、やっぱりグロージャンが発端ですね

グロージャンがハミルトンに幅寄せして体制崩したハミルトンが止まれずに突っ込んだ。


激突されたアロンソや可夢偉のオンボード見るとマシンがヘルメットかすめたりして、一歩間違えば大惨事になる所でした。


当のグロージャンは『何が起こったか分からないが、どのドライバーも無事なのが一番大事だ』と自分が被害者のようなコメント…


次戦出場停止処分が下されたみたいですが執行猶予付けて次同じ事があったらライセンス剥奪でいいんじゃないかと！


他にもジャンプスタートする訳分からんヤツもいるしw


可夢偉はスタートのクラッシュに巻き込まれ完走が精一杯
スタートミスはシステムの不具合で仕方がないですが、普通にスタート切れてたらクラッシュは回避できたかも知れません。それだけに本当に悔やまれます


毎回毎回思う事だけど次戦こそ可夢偉に普通にレースさせて(して)下さい…(;^_^A