ハルテック各種変更(^^)

ECUマネージャーアップデート後、発進時にギクシャク感が出て仕舞い、ギヤ別点火時期補正で抑え込みましたが、その方法では自分自身やはり釈然とせずに各種変更にて試してみます(^^)

先ずはギヤ別点火時期補正を解除します(^^)

LOカム側の燃料噴射時間を0.15ms長く変更して、レスポンスよりもトルク重視に変更してギクシャク感を消そうと思います(^^)

アクセルオフ時の一部は1.000msで変更無しで行きます(^^)

LOカム側に合わせて、HIカム側も0.15ms長く変更します(^^)

LOカム側の点火時期MAPの発進時にアクセルの開き始めの部分(スロポジ開度3.2%で0〜4000rpmの間)を遅角させて、ピンポイントでギクシャク感を消す方向で設定変更です(^^)

他の値は変更無しで行きます(^^)

ついでにアイドリング燃料噴射時間の800〜900rpmの部分を影響の無い範囲で少し短く変更しました(^^)

電動ファン作動時等、負荷が掛かった状態にもOKな事を確認しました(^^)

今日は生憎の雨でテストドライブ出来ませんので、後日実走して確認検証したいと思います(^^)

もしもコレで収まらなければ、諦めてギヤ別点火時期補正仕様に戻しますf^_^;