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かなり前にエンジンのガスケットを交換した時に

チェーンガイドレールを損傷してしまい、先日ガイドレールは交換しました。

これが、クランクシャフトのボルトを外しプーリーを取り外し

フロントカバーを外しました。

その後新品のガイドレールを交換しました。

この字パッキンを取り付け時にカッターの刃を下に落としたのでそれも取り除きました。

これである程度は組んだのでこの字パッキンを取り付けしたら完成です。

やっとできてきたので、それとサンルーフの金具交換もですのでまだまだです。

板金塗装やではないですしエンジンとASRスイッチ交換後に

ある程度部品を組む予定です。

販売や交換納車はしないです。

ｗ１２４ワゴンでかなりのメンテナンスしております。

チェーンガイドレールをエンジンの載せ替えの際に

壊してしまい、ここまで外せる素人は多分俺しかいないかもしれないですね。

ガイドレールは交換します。

新品で部品がでていればいいのですが、なければ補修ってなことになりますが新品があったので到着してから交換予定です。

カムシャフトは３．６用は入れていないです。純正のカムシャフトです。

今回、エバボレーターからの水漏れだと思いましたが

ステンレスホースに亀裂がありそれから漏れがあり交換しました。

それと、エンジンを３．６から３．２に交換した時に

チェーンガイドレール損傷したのでとりあえずクランクシャフトボルトはずし完了