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  5. ついに決断の時が迫る [とりゅう]
イイね！
   
2023年12月19日

ついに決断の時が迫る

ついに決断の時が迫る CVTから…異音が…

ベアリングにガタが出てるっぽい？
アッセン交換になるのでリビルト品調達しても
部品代20万オーバー＋工賃10万くらい？

エラーコード吐いてるので確実になんか壊れてますねぇ

せっかくエキマニとマフラーの排気漏れを直したのに…

さらに30万↑をコルトに費やせるか？
冬のボーナスをコルトに捧げられるのか？

選択肢は４つ…
１．パーツ剥ぎ取って廃車、１台体制
２．MTに箱替えしてパーツ流用
３．パーツ剥ぎ取って廃車、コペンGR購入
４．修理する

まあ１になりそうですが…とりあえず春まで結論は先延ばしすかね。
ブログ一覧 | コルト | クルマ
Posted at 2023/12/20 00:07:05

   

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この記事へのコメント

愛好
2024年2月4日 22:15
こんばんわ。
去年年末にブログあったんですね。
気づきませんでした。汗
販社　工賃10万は高いです。自分はエキマニ・タイベル交換・タイヤ取替＋車検で何とか40諭吉で済ませました。
AT交換も多分、知合いの民間整備工場に依頼します。
結構出費だらけです。今は196000kmです。
コメントへの返答
2024年2月4日 22:26
こんばんは。

工賃に関してはざっくりなのですが、とりあえずミッション部品代をこの老体に出せないな、という感じです。エアコンやパワーウィンドウも怪しくなってきてたので。

エボもあるとはいえ９年目になるので今後はそちらの維持に注力する感じですね。

   

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