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RS ZRZの"Azzuri" [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2014年4月24日

ツイーター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ななななんとケンウッドのツイーターが特価で売られていたので衝動買いしちゃいました♪( ´∀`)

2
そして取り付け。
僕は内装は極力純正のままを維持したいので、純正のツイーターと入れ替えます!!
ってことで、まずケンウッドのツイーターの中身を剥ぎ取ります(°▽°)
ねちっこい接着剤で固定されてるので、マイナスの精密ドライバーで端っこカリカリしたら剥がせます(  ̄▽ ̄)
3
で、カバーにネジ止めされてる純正のツイーターと付け替えます。
僕の場合、前回マッドフラップ作ったときのポリプロピレンが余ってたのでそれを台座に両面テープでツイーター固定しましたッ!!←テキトー
4
で、元に戻せばカンセー♪Ψ( ̄∇ ̄)Ψ
音は…大分高音の輪郭がハッキリしましたね♪
デットニングでシャリシャリし過ぎんか心配ですが、イコライザーで誤魔化せるでしょーし大丈夫かな?( ´∀`)
とりあえず満足ですッ!!( ☆∀☆)

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何シテル?   04/17 21:42
20年前のセダンから今時のコンパクトカーに乗り換えた者です。 無類のクルマ好きで今だにトミカ買ってるこんな僕ですが、よろしくおねがいします。
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