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ユーやん@コルトVRのブログ一覧

2014年07月31日 イイね!

2回目の車検

投稿が遅くなりました。
以下諸費用です。
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法定24ヶ月点検 ¥17,280
シビアコンディション点検
エンジン各部点検
ファン・パワステ・エアコンベルト点検
バッテリー液量及び比重点検
排気及びエアーエレメントの状態点検
ワイパーブレード及び洗浄液量点検
下廻り関係点検締付一式
タイヤ溝及び亀裂点検
コンピュータ診断
ブレーキ4輪分解・清掃・調整¥4,855
フロントパッド摺動部給油
リヤパッド(ライニング)摺動部給油
スロットルバルブ清掃調整¥2,427
下廻り防錆塗装¥4,860
ブレーキフルード交換¥3,240
下廻り及びエンジンルーム洗浄¥6,480
検査機器による測定検査¥8,640
リヤハブロックナット交換
ナット、ホイールハブ2セット¥582
パーツクリーナー¥1,620
ワイパー交換¥324
ブレードリアワイパー¥486
2ページ目




スパークプラグ交換(10万キロ)
スパークプラグ3個¥5,508
技術料¥48,106
部品代¥8,196
重量税¥6,600
自賠責¥26,370
印紙代¥1,100
車検代行代¥9,720
合計¥100,092

車検見積もりの金額とあまり変わりませんでした。見積もりにあったエアコンフィルターは、自分で交換したのでその分安くなってます。
追加部品の交換は発生しなかったので車検が1日で終わってよかったです。(*^_^*)

2回目の車検で走行距離が10万キロを超えてしまうとは思いませんでした。
ちょっと走り過ぎかな^_^;
Posted at 2014/07/31 20:10:35 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年07月19日 イイね!

車検見積もり

今日は、ディーラーで車検の見積もりをしてきました。全部で¥104,952になりそうです。
以下見積もり内容
1ページ目

法定24ヶ月点検 ¥17,280
シビアコンディション点検
エンジン各部点検
ファン・パワステ・エアコンベルト点検
バッテリー液量及び比重点検
排気及びエアーエレメントの状態点検
ワイパーブレード及び洗浄液量点検
下廻り関係点検締付一式
タイヤ溝及び亀裂点検
コンピュータ診断
ブレーキ4輪分解・清掃・調整¥4,855
フロントパッド摺動部給油
リヤパッド(ライニング)摺動部給油
スロットルバルブ清掃調整¥2,427
下廻り防錆塗装¥4,860
ブレーキフルード交換¥3,240
下廻り及びエンジンルーム洗浄¥6,480
検査機器による測定検査¥8,640
リヤハブロックナット交換
ナット、ホイールハブ2セット¥582
パーツクリーナー¥1,620
ワイパー交換¥324
2ページ目

ブレードリアワイパー¥486
エアコンフィルター交換¥1,296
エアリフレッシャA¥3,564
スパークプラグ交換(10万キロ)
スパークプラグ3個¥5,508
技術料¥49,402
部品代¥11,760
重量税¥6,600
自賠責¥26,370
印紙代¥1,100
車検代行代¥9,720
合計¥104,952
追加部品が無ければいいなぁ^_^;


あとは、ディーラーでランエボのクリアファイルとマイクロファイバークロスをもらいました。(^_^)


ランエボクリアファイル


マイクロファイバークロス



Posted at 2014/07/19 16:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年07月16日 イイね!

10万キロ突破

愛車のekスポーツがついに10万キロを突破しました。




99999kmから


100000kmに

走行距離が6800kmの中古車でしたが、4年で93,200km走ってしまいました。^_^;



Posted at 2014/07/16 01:34:18 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「タイヤの左後ろにU字状の金属が刺さってしまいました。知り合いに相談したらショルダー部分に刺さっているので交換が必要とのこと。」
何シテル?   11/20 21:56
免許を取ったばかりの頃はあまりクルマに興味がなかったのですが、愛車のekスポーツを所有してからクルマにハマってしまいました。(*^^*) MT車に乗りたく...
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