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パーツレビュー

2012年11月22日

ワンオフフロントテンションバー

Item: フロントテンションバー
Rating: 5
Author: ＢＯＹ´Ｓ ＬＩＦＥ

評価：: 5

ここ数年で、スズキ　スイフトスポーツのフロントセクションの補強として
ポピュラーになっている方法ですが、フロントメンバーの歪みを防止させ
縦方向に効果を実感出来る補強を目的として、今から10年以上前に
この方法を採用しワンオフで製作しました。

装着後の効果として
①ブレーキング時の安定性向上
②トラクションの向上
③ステアリングフィールの向上
が得られます。

市販品のロアアームバーより格段に高い効果を実感出来ます。

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この記事へのコメント

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き☆~ぼ☆~ 2012年11月22日 12:40 こんにちわ―★ 効果的なアイテム、大変参考になります☆ 縦方向の歪みを補強してくれるなんて効果ありそう(^^) グランドにもこういうアイテムが付けれたら良いのになぁ！羨ましぃ(>_<)	コメントへの返答 2012年11月22日 21:18 こんばんは＼(^o^)／ EP用のこのパーツも市販では存在しません。なのでワンオフで製作しました。スペースさえあれば、作れる車種は多いと思います。誰でも直ぐに実感出来る程変わります♫
buri.n 2012年11月22日 21:00 いいですね！同じ物を作成するとどの位かかるですかね？ロワアームバーは、最低地上高が稼げなくて外しました(_)	コメントへの返答 2012年11月22日 21:25 こんばんは＼(^o^)／市販のロアアームバーやマスターシリンダーストッパーは、かなり残念なパーツだと思います。自分のロアアームバーは、折れました（笑）。測定、製作、取付込2万円でした。
うこっけい 4E-FE 2012年11月22日 22:31 こんばんはっ(｀・ω・´)ゝ BOY´Sさんのｵﾘｼﾞﾅﾙ補強部品、もの凄く参考になります! 測定、製作、取付込で２万円・・・(;ﾟДﾟ)ｲｲね!	コメントへの返答 2012年11月22日 22:48 こんばんは＼(^o^)／うこっけいさん、いらっしゃいませ！いやいや、うこっけいさんのブログも凄いですよ。あと、顔のマーク、迫力あり過ぎです（笑）足あとで、うこっけいさんのマーク見た瞬間に思わずビックリ＆笑ってしまいます(^ ^) 毎回有難い驚きです。
Sugar_ody 2012年11月22日 22:34 自分もそっくりなバー付けてます(^ ^) ロアアームバーだと着地しちゃうんで余分な地上高ダウンもなくてぃぃですょね↑↑	コメントへの返答 2012年11月22日 22:42 こんばんは＼(^o^)／パンダーズ1号さんは整備士さんですよね？自分で作ったんですか？そう、市販のは踏切で真っ二つでしたよ！しかも肉薄だし。なんだこりゃって感じ。
Sugar_ody 2012年11月22日 22:49 整備士ですょ(^ ^) ドコのメーカーか忘れましたケド、スタ用のテンションバー普通に買いましたd(￣￣)（笑）今はロアアームとの結合部が削れて路面とクリアランス保ててます（笑）	コメントへの返答 2012年11月22日 22:58 オー、多分それは、自分のと同じだと思います。(^ ^)。別メーカーの表記でも自分が頼んだ職人さんは、手作りで色んなメーカーからのOEM品を朝から深夜まで1本1本作ってます(^ ^)
kch (和魂洋才) 2012年11月23日 10:26 こんちは(^O^)　遅刻しました(^_^;) いいですね～オリジナルってのがそれに効果も出てるし実は自分もｻﾌﾞﾌﾚｰﾑと固定してます(^O^) 余ってたﾀﾜｰﾊﾞｰ加工の　真似事程度ですが道路の継ぎ目を超えた時などのブルブル感が嫌で　当時はｽﾃｱﾌｨｰﾙ良くなった印象はありました。	コメントへの返答 2012年11月23日 17:26 こんにちは＼(^o^)／いつもコメントありがとうございます。この部分の補強は、ラリー車では見た事あります。ストリートやサーキット系では、当時は珍しかったと思います。 Kchさんも実施してたのですかァ？(^_^) さすがシブいトコ突きますね★(^^)

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き☆~ぼ☆~ 2012年11月22日 12:40 こんにちわ―★ 効果的なアイテム、大変参考になります☆ 縦方向の歪みを補強してくれるなんて効果ありそう(^^) グランドにもこういうアイテムが付けれたら良いのになぁ！羨ましぃ(>_<)	コメントへの返答 2012年11月22日 21:18 こんばんは＼(^o^)／ EP用のこのパーツも市販では存在しません。なのでワンオフで製作しました。スペースさえあれば、作れる車種は多いと思います。誰でも直ぐに実感出来る程変わります♫
buri.n 2012年11月22日 21:00 いいですね！同じ物を作成するとどの位かかるですかね？ロワアームバーは、最低地上高が稼げなくて外しました(_)	コメントへの返答 2012年11月22日 21:25 こんばんは＼(^o^)／市販のロアアームバーやマスターシリンダーストッパーは、かなり残念なパーツだと思います。自分のロアアームバーは、折れました（笑）。測定、製作、取付込2万円でした。
うこっけい 4E-FE 2012年11月22日 22:31 こんばんはっ(｀・ω・´)ゝ BOY´Sさんのｵﾘｼﾞﾅﾙ補強部品、もの凄く参考になります! 測定、製作、取付込で２万円・・・(;ﾟДﾟ)ｲｲね!	コメントへの返答 2012年11月22日 22:48 こんばんは＼(^o^)／うこっけいさん、いらっしゃいませ！いやいや、うこっけいさんのブログも凄いですよ。あと、顔のマーク、迫力あり過ぎです（笑）足あとで、うこっけいさんのマーク見た瞬間に思わずビックリ＆笑ってしまいます(^ ^) 毎回有難い驚きです。
Sugar_ody 2012年11月22日 22:34 自分もそっくりなバー付けてます(^ ^) ロアアームバーだと着地しちゃうんで余分な地上高ダウンもなくてぃぃですょね↑↑	コメントへの返答 2012年11月22日 22:42 こんばんは＼(^o^)／パンダーズ1号さんは整備士さんですよね？自分で作ったんですか？そう、市販のは踏切で真っ二つでしたよ！しかも肉薄だし。なんだこりゃって感じ。
Sugar_ody 2012年11月22日 22:49 整備士ですょ(^ ^) ドコのメーカーか忘れましたケド、スタ用のテンションバー普通に買いましたd(￣￣)（笑）今はロアアームとの結合部が削れて路面とクリアランス保ててます（笑）	コメントへの返答 2012年11月22日 22:58 オー、多分それは、自分のと同じだと思います。(^ ^)。別メーカーの表記でも自分が頼んだ職人さんは、手作りで色んなメーカーからのOEM品を朝から深夜まで1本1本作ってます(^ ^)
kch (和魂洋才) 2012年11月23日 10:26 こんちは(^O^)　遅刻しました(^_^;) いいですね～オリジナルってのがそれに効果も出てるし実は自分もｻﾌﾞﾌﾚｰﾑと固定してます(^O^) 余ってたﾀﾜｰﾊﾞｰ加工の　真似事程度ですが道路の継ぎ目を超えた時などのブルブル感が嫌で　当時はｽﾃｱﾌｨｰﾙ良くなった印象はありました。	コメントへの返答 2012年11月23日 17:26 こんにちは＼(^o^)／いつもコメントありがとうございます。この部分の補強は、ラリー車では見た事あります。ストリートやサーキット系では、当時は珍しかったと思います。 Kchさんも実施してたのですかァ？(^_^) さすがシブいトコ突きますね★(^^)

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