エイト、メンテしてきました！

昨日、オートクラフト京都へ、エイトを持ち込みました。
結果から言えば、通常のメンテの範囲で症状は良くなったので、一息ついたというところですね(*‘ω‘ *)

症状は、
・クラッチスタートの踏み込み代が厳しい
　(べったり奥まで踏まないと始動しない)
・アイドリング時に不安定感
こんなところ。

メンテのメニューは、
・オイル交換(Moty's M110 15W-50)
・オイルフィルター交換(Juran レーシングフィルタ)
・プラグ交換
・クラッチ位置調整
という普通の内容です(^_^;)

アイドリング時の不安定さは、十中八九プラグだろうと疑ってかかっていたので、読みが外れなくてホッとしていますε-(´∀｀*)ﾎｯ
走行距離もありますが、プラグ10ヶ月しか保ちませんでした。
消耗品なんだけど・・・ちぃ〜っと早いんでないかい？( ﾟДﾟ)y─┛~~
バッテリーを引っ張って使ったのがダメだったか？

クラッチの踏み込み位置調整(5mm弱ずらした)のおかげで、エンジン始動に失敗しなくなりました。
これで、数ヶ月引っ張ったクラッチの異音発生問題がクリアになりました。
クラッチ関係は、微妙な踏み込み加減を調整してもらわないといけないので、この辺りが手間ですね(｡>﹏<｡)

オイルは、替えた効果がハッキリわかります。
今回はオイル酷使しましたからね〜Σ(´∀｀；)
加速力復活が体感できると嬉しいです(プラグ替えたのもあると思うけど)。

エイトは、消耗品がヘタってくると目に見える症状が現れるため、メンテした時の調子の復帰具合が本当にうれしいです。


★エアポートウォークにて。
(写真撮り忘れました(~_~;) )
4日(金)に、エアポートウォークの平駐車場に集まっているスポーツカーを見に行ってきました。
車種は色々でしたが、若い子たちが多かったのが嬉しかったです(⌒▽⌒)
最新ロドNDや、ゴリゴリカスタムの前期エイトも居ましたね〜。
夜遅い時間の集合でしたが、やっぱりこの手の集まりに出ると楽しい！
また会えるといいな〜！


Youtubeで東方ボーカルシリーズにハマり、今もBGMとして聞きながらブログ書いています。
勢いのある曲調がお気に入り(*‘ω‘ *)
何でも試してみるもんだわ・・・。