ディストリビューターキャップ清掃

すごっ！なんでも出来ますねぇ～～
ナニガナンダカ・・・解りませんが（汗）

そんなことないですよー（＾＾；
ホトンドの作業は、皆様方のパクリなので（爆）

デスビはプラグに電流を順番に流すので、電極をキレイにすると点火ロスを軽減する効果があるようです～
お手軽に体感できるのも魅力ですし（笑）
ダイレクトイグニッションシステムじゃないから出来る小技ですけどね（苦笑）

はじめまして。コメントさせて頂きます。

整備手帳を参考にさせて頂きました。自分も同じSRエンジンなので、役立ちました(^^)v。

今後も参考にさせて頂くと思います。宜しくお願いします。

コメントありがとーです！

効果ありましたか？（笑）

ＳＲはヘッドカバーのガスケット劣化でオイル漏れも出るので、よかったらチェックしてみてくださいね～
http://minkara.carview.co.jp/userid/152217/car/46662/1776763/note.aspx

リバティだったら同じハイパーＣＶＴですね
セレナ同様ＣＶＴトラブルが多い機種なので、予防としてプライマリー／セカンダリーセンサー交換しておくと安心ですよ♪
http://minkara.carview.co.jp/userid/152217/car/46662/1956171/note.aspx

とりあえず情報共有化ってことで・・・あっ、知ってたらゴメンなさいね（笑）

返答ありがとうございます。

デスビ効果ありでした(^^)v。

エンジン良く回るようになったと思いました(^^)v。

自分のリバティは4WDなので普通のATです(^^ゞ。

今後も参考にさせて頂くと思いますので、宜しくお願いします。

いえいえ、めっちゃ遅レスですが（＾＾；

効果が体感できて良かったですね！
デスビもローターも消耗品なので、時期をみて交換するのもいいかもです～
ウチは一度交換しましたよー
ディーラーで購入で、パーツレビューにも参考価格載せてます

あっ！4WDでしたか～
でしたら問題はありませんね♪

ぜひぜひ、共通するものがあるので参考になれば嬉しいです（＾＾）

初めまして。

西山の大ちゃんさんの整備手帳経由でたどり着きました。
とりあえず点検・清掃のみですが早速実施しようと思います。

（整備手帳の件数がすごいですね！）

ども！

清掃だけでも体感するほどレスポンスが良くなりますよ～
デスビキャップの端子がえぐられているようでしたら、デスビキャップとローターをセットで交換がおすすめです♪

DIYが中心なので件数増殖中っす！（爆）
しょーもないのも多いですが（＾＾；