V4@S2のブログ一覧

みんカラを拝見して頂いている皆様。

久しぶりの投稿となります。

出張
地域活動・・・
で・・・

車＆バイク弄りが休止状況となってました・・・

昨年の夏に導入したＶＦＲ

ようやく、私が設定した走行距離に達成しました。

慣らし中エンジンリミッター回転を

300ｋｍ、4000ｒｐｍまでの制限。

300ｋｍ時、初回オイル交換の排出オイル写真がこちら


550ｋｍ、4500ｒｐｍまで

800ｋｍ、5000ｒｐｍまでの制限。

800ｋｍ時、2回目オイル交換、廃油処理後のオイルパン写真がこちら

鉄粉が多々あります。（鉄粉排出の為に必要だった）

1150ｋｍ、5500ｒｐｍまで

1500ｋｍ、6000ｒｐｍまでの制限。

1500ｋｍ時、3回目オイル交換、廃油処理後のオイルパン写真がこちら

鉄粉がだいぶん減ってきました。

ＶＦＲ800Ｆ購入時からしたかった事。

①AOアルマイト部品の装着。

右から
ホイ－ルナット（Ｓに使用してたジュラルミンナット取り付け角は、気にしない）
ピストン型エアバルブ
オイルフィラ－キャップ

②オイル温度管理追加メータ－
前乗車のＲＣ45に装着していた、ＳＰ武川のコンパクトＬＣＤサ－モメータ－
装着方法を考査した結果。
4輪車同じオイルフィルタ－部に、サンドイッチブロックを装着してセンサ－を取り付ける事を考え、試行錯誤の為にトライ。

取り付けにあたり使用したオイルフィルタ－サンドイッチブロックは、
某ＫＳさん所有だった無限のＳ用サンドイッチブロックを使用。

一番の心配事項は、サンドイッチブロックを装着後オイルフィルター交換が出来るクリアランスがあるか？

はい大丈夫でした。（↑写真は、慣らし中なのでＲＣ45用に買っておいたフィルタ－を使用してます。現在の純正フィルタ－はもう少しコンパクトです。）

電源確保は、
ＥNDURANCE USBチャジャ－


接続後は、こちら。


メ－タ取り付け後は、こちら


Ｇoodな状況になりました。


③クイックシフタ－の取り付け


慣らし走行終了の第一弾企画のクイックシフタ－の取り付け
ミッションの馴染みが出てくるタイミングを待って装着。

左カウルを外し装着。



色々と装着して完成。


さあ、旅に出かけよう。・・・

台風で、時間がとれたのでブログのＵＰさせていただきます。

おしまい。