Missing In Actionのブログ一覧

来年本国発表だそうです。

楽しみです。

写真は関連情報リンク先から拝借。


やっぱりターボでしょう…

RC、RC-Fが正式に発表になり、ディーラーに行ってきました。

350Fスポの試乗もしてきました。









みかん色です！


…正式名称はラヴァオレンジクリスタルシャイン。

TRDのOP(スポイラー3点セットとマフラー)付き。


・まず驚いたのは、350なのに音が良い(TRDマフラー)！　純正マフラーで排気系が温まっていないISFよりも低音が良い！！
車検が心配になる位です。

・加速は350シリーズの加速です。4000rpm以上でのサウンドジェネレーターの効果については、音自体の迫力はISF未満と思いました。それは仕方ない事ではありますが。

・身のこなしはかなり軽いです。時間もないのでクネクネな所は行っておりませんがかなり期待はできそう。

・内装は最近のレクサスっぽい感じです。お金掛ってそうな作り。

・ブラインドスポットモニターがある場合はドアミラーに表示されます。多分ベンツと同じ会社(GENTEX)の製品。オプションですが。

・リアのターンシグナルは電球。LEDにして欲しかった…



RC-Fはドッグの中に置いてありました。写真は撮りませんでしたが、まぁ良い感じです。事前資料で見たイメージよりはスマートな印象。

純粋に格好良いかどうかは…RC自体を見慣れないと分からないです。多分学習効果で格好良いと思えるようになっていくのではないかと…


サーキットに行かない自分には、RC350Fスポ＋TRDマフラーで十分以上かもしれないと思いました。それでも乗り出し価格は…


＊思い出したので追記

・S+モードではレブリミットで自動的にシフトアップ。8速SPDSであるもののギアチェンジ自体はやや時間掛ります。ISFのDでのシフトアップ位の時間。Mモード程ダイレクトではない。

・ドア長い。

・RCFはミシュランパイロットスーパースポーツがついていました。フロント255！、リア275！

・RCFのホイールはかなり彫が深かった。でもF: 255/35-R19で9J+50　R: 275/35-R19で10J+41　流行りのコンケーブデザインホイールは厳しい？

・もうちょっと、洗いやすいデザインのホイールにしませんか？(汗

・フロントライトの前、すぐ雨シミできそう。

雨の合間に撮ってきました。
撮れるかどうか試してみた感じです。

iphoneなので画質が悪いので、再度チャレンジしたいと思います…


＊分かったこと： メタル系フィルムの撮影は、曇り空が広く写りこむのが最適条件らしい。




<object width="560" height="315"></object>

個人的趣味でごめんなさい。歌っている人は日本人！

詳細・他の写真はこちらへ







納車時に頂いたプレゼントにコレが有りました。
去年某所にて実車を見たのも思い出したので、写真を撮り直して見ました。

300SLについて以下部分引用(wikiより)


…ガルウィングドアを持つ初代クーペモデルは6,820ドルという高額にも関わらず人気車種となった。1957年5月にクーペモデルは生産終了となり、以後はロードスターモデルに移行した。生産台数はクーペが1,400台、ロードスターが1,858台。4,000ドル以下で発売された190SLは300SLよりも商業的な成功を収め、その生産台数は2万5881台に達した。300SLと190SLの生産は、230SLと入れ替わる形で1963年に終了した。

…今日、300SLはその独特なドアと世界初の技術のためにすべての年代を通してもっとも収集すべきメルセデス・ベンツのひとつとなっている。価格は40万ドルまで達している。

引用終わり


車に興味のない人にその価値を説明するには、現在の取引価格を出すのが一番手っ取り早いです。
４０万ドル＝為替レート換算で４２２７万円

実際のところこの手は相場はあってないようなものでしょうから、程度が良いものは天井知らずなのではないでしょうか。

↑時々通る道沿いのお宅。

パッソだから出来るのか…いずれにせよ凄いです。


「SRSシステム故障工場で点検」とか言うアラートが出てしまったAさんを購入した店舗に持っていったのですが、結局預かり物になってしまいました。
部品交換で対応するとの事です。

てっきりテスターに繋いで問題無ければ初期化なりなんなりしてさっさと終わると思っていたので、連休をつかってガラスについている小さなウロコを落とそうという計画はお流れに。

今後さらなるトラブルというかインシデントが起こらない事を祈ります。
最近人間が色々不安定だから機械にも影響出ているのかなｗｗ


A250の4マチックが展示してありました。リアを見たら法規対応用のフェンダーモールがついていました。写真撮るのを忘れたのですが、少々目立つ気がしました。あれは外したい感じ。