どこまでやるか

1000RX、日に2回キャブをばらして、ジェット交換をしばらく続けて、こんな状態。

・M/J　165
・S/J　42　2-0/0

これでもやっと、点火プラグに色が付く程度に、真っ白に焼けている。

良かった点は、低速域での異常な発熱が少なくなって、（気温：7度で）常時ラジエーターFANが稼働するのが止まる。

根本から見直す必要があるので、考え中。
あとは、エンジンが滑らかに回るのが良いが、フレームの悪い癖が出始めたので、そっちの相談も始めないと．．．．

あ、タイヤも3000km走ってないのに、スリップサインが危ない。



体力的にも辛くなってきた。