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Kin-sunの愛車 [ボルボ V50]

整備手帳

作業日:2012年10月24日

ドライブベルトテンショナー不良交換(対策品?)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ドライブベルトの一番上のプーリーが、ドライブベルトテンショナーです。
2
プーリーの右側の金属のガイドがベルトが当たって、ベルトが削れてボンネット裏のライナーにスジ状に付着してました。

ピットで、金属ガイドを削って当たらないように対策してあります・・・
3
ベルトも傷んでますな・・・
4
交換完了・・・

えっ・・・ずい分と様子が変わってます(・o・)

対策品じゃね(爆)
5
樹脂製のプーリーに変わって、ドライブベルトテンショナーがデカイ!

対策品が出てるってことは、メーカーも認識してる不具合ですな・・・

2.0L車は確認をお勧めします!
6
ベルトも新品です。
7
12ヶ月点検の時に、不良なので交換しますと言っときながら・・・

「弄ってあるから保証の認証が下りなかったので」とか・・・愚だ愚だと言ってましたが・・・

弄ってない所の明らかなハードの不良ということで、今回はディーラー持ちで無償交換となりました(結構、高額だったようです・・・)

次回から保証の認証が下りなかった時は要相談で、半分位は持ってもらうかも知れませんとのこと・・・訳がわかりませんが、生返事しときました(ーー;)

新車3年保証って、なんなんすかね~?

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この記事へのコメント

2012年10月25日 17:14
慌てて見てみましたが ベルトには傷がみえません。プーリーですか⁉ 個体差があるのでしょうか?
コメントへの返答
2012年10月26日 4:26
ども(^^♪

発生率が低いので、アナウンスはされていないんでしょうね。

対策品があるってことは、それなりに発生してる証拠ですけど・・・

ま~無いにこした事はないですけどね!

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