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イイね!
2015年03月04日

神の手事件…(; ̄Д ̄)なんのこっちゃ?

神の手事件…(; ̄Д ̄)なんのこっちゃ?

とりあえず、カプチのオイルを換えて…

車体の下をろくにチェックしてなかったので…






まだ隙間にシリコンを詰めないとな…

あまりに寒いので作業したくなくて…

補強の感触をさぐるためにそこそこで走ってきました。

納車の時には、強度のなさや異音の多さで走る気になれませんでしたが、
これならあまり気にせず走ってられるようになりました。

カプチの床下作業の時に、気付いたんですが、
サイドシルの作り方が普通は内側、外装の二重構造なのが、

カプチは三重構造。

なるほど。

外側の外装が腐れてもさほど影響はない感じ。

でも、今回修理したことでの影響はデカイ。


で、ボロいボディーなんでオープンにする必要はないって事で、屋根のパネルにシリコン盛り付けました。



パネルを解体、シンナーでさらっと拭いて、シリコン散布。


あとは、ドアガラスにシリコンスプレーをかけて、パッキンの接触部にシリコンを塗ってドアを閉める。

放置です。


ロードスターの雨漏りはこんな形で治りました。

雨漏り治れば、車内の腐れの進行も防げるというもの。

フロアカーペットを剥いだ時点でかなり腐れ防止のはず。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/04 23:18:15

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この記事へのコメント

2015年3月4日 23:23
シリコーントップ(やわめ) 笑
コメントへの返答
2015年3月4日 23:28
(; ̄Д ̄)え?

(;・∀・)え、えぇ。
わかってますよ?

(;・∀・)シリコーントップでしょ?

(*´ω`*)あはははは…
(シリコーントップてなんだ!?)( ; ゜Д゜)
2015年3月5日 12:46
ナイスな発想!奥の手を手に入れた感じ!

部品がある時は良いですが無い車とかにはかなり有効な手ですね
コメントへの返答
2015年3月5日 13:55
ボディーが少々よれても腐っても、コレなら行ける!
(ФωФ)
むしろ簡単に治らないならコレでいいだろ?

(*´ω`*)って感じで。

今朝ドアガラスの様子を見てきました。

開かずの間になってました。
(;・∀・)

ガラスのカット面がガサガサなのと、横方向にしかシリコンスプレーを吹き付けてなかったもんで…
(;・∀・)やっちまった…
2015年3月5日 22:41
なははは やってしまいましたか…
発掘作業ですな(枯

カプチの床下、物凄い
風化した遺跡の風合いですやん
僕なら見た瞬間心が砕けます笑
コメントへの返答
2015年3月6日 10:35
まぁガラスは引っ張りながらカッター当ててれば…
たぶんいいでしょ?


床下の大穴を発見した時は

遺跡を発見したような気分もあった気がします。

(;・∀・)やはりここにあったか!

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