パワー測定・Ｖｅｒ１.０

チューニングの集大成（笑）としての結果を知りたかったのと、客観的なデータを収集してより効率の良い走りを研究したいと思い、パワーチェックに挑みました。

測定器はダイナパック５０００を用いました。
実は自宅近くににコレがあった事を知ったのが、今回実験しようと思った理由だったりします。

一般的なローラー式のシャシダイよりも信頼性が高いと言われる所以がコレ。

ハブに直結させる→駆動系に可能な限り近い場所で測定するため、誤差も少なく精度も高く出来る仕組みです。

４ＷＤだから４輪全部に機械を接続。

走行風は前方のファンで代替して、インタークーラーにはあらかじめ冷却水を撒いておき、排気口に換気扇をセットして完成。

あとはギア比が最も１に近いギアまで持っていき（ＧＤＢの場合は５速で１.０６２）リミッターまで回すだけです。

コレが結果です。ダイナパック５０００の場合ＭＴの４ＷＤだと補正値として実測値×１.２ですから：

最大出力：３１３ｐｓ／５７００ｒｐｍ
最大トルク：４６.４ｋｇｍ／４１００ｒｐｍ

となります。

因みにブーストですが、ピーク時に一瞬だけ１.４５まで上がりますが、その後はブーコンの設定通り１.３５～１.４０でストレス無く上まで回り切れます。
ワタクシの狙い通り「立ち上がり重視のフラットトルク」に出来上がっていて、大変満足です(^-^)

とりあえず今の状態が一番扱いやすく乗りやすいので、ブーストアップに関してはこれ以上望む所は無いと思います。