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イイね!
2014年11月22日

ABS警告灯

ABS警告灯 ABS警告灯が点きっぱなしになっていて、どうも精神衛生上よくありません。
燃料警告灯が点いている様にも見えて、紛らわしいので、何とかしたいです。

また、4WS警告灯も点くようになってしまったので、こちらもいずれ修理するつもりですが、とりあえず何とかしたいです。

しかし、現在は車検が切れていて冬眠中のため、ちゃんと修理するのは車検を通して普通に使うようになってからにします。

不本意ですが、とりあえずバルブを抜くことにします。


ひさしの裏の板を外すだけで、ねじを8個も外さなければならないとは、贅沢な作りです。
最近の車は、パカパカっとはめてあるのが多いですね。

スモークパネルを外すのにねじを3つ、サブコンビネーションメーターを外すのにねじを4つ外さなければなりません。


バルブを抜いて、ゴミが入らないようにビニールテープでフタをしました。

同様にして、スピードメーターを外し、裏から4WSの警告灯のバルブも外しました。

メーター周りをバラすのは、もう何十回もやっているのですが、この車は今まで一度もメーターを外したことがなかったようで、あちこち固くてちょっと手こずりました。


とりあえず、ABSと4WSの警告灯は点かなくなりました。

しばらくの間、この車にはABSも4WSもついてなかったことにします。
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Posted at 2014/11/22 23:35:48

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この記事へのコメント

2014年11月23日 14:14
確かにプレのメーター周りは無駄に手が込んでますよね(笑)
コメントへの返答
2014年11月23日 22:25
たくさんのねじで固定しているからこそ、外しやすいとも言えますよね。

最近の車は、ねじを使わずにはめ込んでいるだけなので、逆に外すのが大変です。

弟のオデッセイのナビ画面を交換した時には、傷をつけないように養生テープを貼って、内装剥がしを2~3本使って、壊さないように気をつけながら、結構大変な思いをしてパネルを外しました。
2014年11月23日 18:50
僕は、テールをLEDにして以来
ブレーキの警告灯が点きっぱです!
(スイッチを切ると一旦消えるけど
次走りだしてブレーキ踏むと再点灯)

気にしない様にして放置してます
(^_^;)
コメントへの返答
2014年11月23日 22:27
承知して放置しているのも、男らしくていいかも。

私は気になって仕方なかったので、バルブをとっちゃいました。
2014年11月25日 0:01
5thABSはRGステップの流用が可能と判りました。

品番を叩けば、流用できる安い中古ABSが引っかかるかも知れませんよ。
コメントへの返答
2014年11月25日 20:46
自分で交換とかできるものでしょうか。
ちょっとやってみたい気もします。

まずは、すぐにヒューズが切れる原因を調べてもらおうと思います。

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