TEIN FLEX AVS  

乗り心地いいよｗ


誰にも気付かれず密かに車高を下げてましたｗ

完全合法車を目指しているＩＳの車高のセッティングはメーカー推奨値です
前後とも４センチぐらい下がっているはず？

車高調を装着してから２ヶ月後に慣らし完了ということで車高の再セッティングとアライメント測定を実施、慣らしの過程で数ミリ車高が下がったみたいなので、エアロを付けた状態でも９センチ確保できる程度に車高を上げましたｗ

ちなみにこの車高調は減衰力固定式です
自分の場合３０段調整とか付いてても絶対に弄らないので･･･(*￣ｍ￣)プ
まあ、サーキットを走るなら減衰力の調整が欲しいですけど、それでも５段ぐらいであれば十分ですｗ
それよりもＡＶＳに対応しているってのが重要なポイントです
せっかくのＦスポの機能なんで生かしておきたいですからねえ

ＡＶＳ対応の車高調はＴＥＩＮとＲＳ－Ｒしか出てません（多分）
ＴＥＩＮは減衰力非調整式でお値段が安いってのが選んだ理由ですｗ