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イイね!
2014年01月05日

夏ホイールの装着準備を…。

あっという間の正月休み。
明日から仕事です。

と、その前に…
まだまだ雪解けは先ですが、今のうちに準備したいパーツをまだ発注に踏み切っていません^^;)

2点が意外と悩ましいです。

1、一つ目は、スペーサー。

ホイールは、先月ADVAN Racing RSⅡを購入しました。
そのサイズは19インチ8J インセット47。

先日の2日間だけの装着した状態では、
フロントはパッツンパッツンでした。



なので、これはハブリングのみ手配しました^^)d


それに比べてリヤは微妙です。
あと数ミリは出せると思うのですが。



3mmが良いのか、5mmが良いのか!!

レヴォーグみたいにリヤもツメ折りされていればいいのにねぇ~。
(レガシィはフロントのみなぜかツメ折りされております。)
↓レヴォーグ(大阪モーターショーにて撮影)


3mmなら、これですね。YOKOHAMA純正品のハブリング付スペーサー。


5mmなら、ナイトペイジャーの追加工品(ハブ径65mm用から63mmへの切削追加工)


ツメ折りしない状態での極力ツライチ!を狙おうと思っていますが、
みなさんどうされているんでしょうね…
もう少し調べてみるつもりです^^;)



2、それから二つ目は、センターキャップです。

そのままでは孔が空いたままで--;)


別売じゃなかったら悩まないのに…いろいろ種類があるようです。
色は黒にするつもりですが、どれがいいのだか。

①フラット形状。


②少しだけ凸形状。


③もう少し凸で違う形状。


それにしてもセンターキャップって一つ数千円なんて、高過ぎじゃないですか?^^;)
なので気軽に買えない(笑


さて、おやすみなさい。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2014/01/05 23:55:26

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この記事へのコメント

2014年1月6日 1:16
こんばんは。自分はレイズのホムラ2x9ー19-8J-45を履かせています。前は5ミリのスペンサーで後は15ミリのワイトレを入れいます。前はスポークのふくらみが少し出でいる感じですが後はギリギリ収まっています。Dで確認して貰ったら前は少し出でいる感じだけれど問題ない。後は全く大丈夫だと言われてましたよ。車検はスペンサーもワイトレもダメだって言われました。
コメントへの返答
2014年1月6日 22:48
こんばんは!
インセット45で、リヤは15mmのスペーサですか…私の考えていたより単純計算で+17mmです。
ツメにタイヤが干渉することってないですか^^;)
そのあたりが一番気になるところでして…。

ところで車検ってスペーサーNGでした!??
2014年1月6日 10:50
同じく、センターキャップちょっと高すぎて買えてないです~_~;
コメントへの返答
2014年1月6日 22:49
ですよね~~。
もっとお手頃だと、気分を変えて着せ替えするのにね…。

ほんと高い…。
2014年1月6日 21:09
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。


またしても、呼ばれもしないのに登場しました。私の勝手な意見です。

スペーサーは3ミリでしょうか。ホントは5ミリいきたいですね。ただ、ツメ折の事になると・・・。失笑してもらっていいんですが、私はわざわざツメ折しました。http://minkara.carview.co.jp/userid/1694167/car/1257206/2125933/note.aspx
それも、車高調とか入れずに・・・・そーです。フェンダーにかぶるくらい下げないとツメ折の意味ないんですよね( 一一) 最短下がっても当たらないです(ーー;)
最近はローラーみたいなのでは折らないようです(確かかわかりません)。塗膜の割れ・内部カバーがあるのとフェンダーが膨らむからとか・・・。

ikukiyoさんは車高調なんで折らないと下げたら当たりますね。そんな理由です。ただ、3ミリだと気持ち出た?イヤイヤ、そこが大切ですよね。

それと、センターキャップはフラットに1票。これが少しでもセンターが深く見えるのではないでしょうか?確かに高い・・・。なんででしょ?リーズナブルホイールはほとんど付属なのに、高額ものは別途でそんだけで諭吉登場ですもんね。

ツメ折はマジでピンキリですね。私は何件問い合わせたか?下は2万円~上は20万でした。安い方がいいですがさすがに2万は安すぎ、塗装割れは別途って言われました・・・・。
コメントへの返答
2014年1月6日 22:59
あけましておめでとうございます!

うーーん、なんとも悩ましいコメントで…^^;)
ヨッシーさんのツメ折りの整備手帳を拝見しました。

それにしてもピンキリなんですね。
なんと10倍とは…。

やっぱり3mmですかねぇ。
まぁ目的の半分はハブリングで少し出したいな…なんで^^;)
あんまりリアは落としてないから、3mmか5mmは悩みどころですが、もうちょいみなさんのページを拝見してみます^^)d

フラットに一票ありがとうございます。
YOKOHAMAのショップ店員さんも、フラットのほうが深く見えるって同じことおっしゃっていました^^)
こちらも悶々と考えます(笑)

いろいろとアドバイスありがとうございます^^)
2014年1月6日 22:51
こんばんは。全く干渉しませんよ。上手く逃げてくれます。はめ物は基本車検はNGですね。
コメントへの返答
2014年1月6日 23:00
早々にコメントありがとうございます。
はめ物NGなんですね…。
参考にさせて頂きます^^)
2014年1月6日 23:04
とう致しまして。自分は車高調だけです。自分のパーツに投稿していますので見て貰えば少しは残酷になるかも?
コメントへの返答
2014年1月7日 21:25
ページ拝見しました。
かなりツライチ!
それでうまく逃げているのは絶妙な感じですね^^)

ありがとうございますっ。
2014年1月7日 21:44
インセットが47なら2mm内に入るから前は5mmのスペンサーでも大丈夫だと思うけれど?後は15mmでいけると思いますよ。良く検討されて下さいね。
コメントへの返答
2014年1月7日 22:01
意外と個体差もあるようですので、慎重に検討します^^)d

とても参考になりました。

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