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と、言う訳でだいたい完成しました。




３６Ｔから４０Ｔに上げたのでちょーギリギリです。

微妙に擦る場所は手で引っ張って位置調整

ペダルは３００円台の安物ゴリゴリプラスチックから
アルミのデカペダルに変更
ピンが出ていて靴に食い込むのでペダリングロスも減らせ

不意の障害物もバニーホップで飛び越え易く安全！




リヤディレーラーは１ランク上げました。

メガレンジだとチェーンはカツカツ
買ったチェーン1コマも切らなかった。
出来ればチタンチェーン使いたかった。




ブレーキレバーは低価格でもちゃんとした物をチョイス

シフターは予算削るためと個人的に昔から慣れてるサムシフターに
でも、今のサムシフター半分ラピッドファイヤー見たいになっててビックリ！

坂道を登るには棒ハンドルの方が良いので此方も変更
カッコいいしね！






フロントブレーキはショボイ止まれるのか不安なキャリパーブレーキから
デュアルピボットキャリパーに変更

リヤブレーキはバンドブレーキから
ローラーブレーキフィン付きに変更

結構な坂を下るのでブレーキ周りは価格を抑えても安心出来るグレードまで上げました。


カゴは幅広のカバンが収まるタイプに変更
カバンがカゴの中で揺れると操縦性に影響が出て危険な為


後はライト周りをやってテスト走行してロールアウトです。