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イイね!
2012年06月24日

何故プログレを選んだのか?(その1・プログレの前フリ)

何故プログレを選んだのか?(その1・プログレの前フリ) 1年ほど前、ふいに「80~90年代のコンパクトなサイズのベンツ」が欲しくなり、探して個人売買で「ワンオーナー、走行4万4千Km、生涯ヤナセ整備車両の190E(2.0右H)」を買ったのですが、御多聞に洩れず「あちこち、ちょこちょこ」壊れるというかメンテンスが必要な状態で、ひと通り作業するとなるとメカ的な部分だけで約20~30万円。そしてクリアがひび割れて「くたびれた状態」の外装はオールペンしてあげたい・・・となると安く見積もってもあっという間に50万円では足りない・・・大いなる家族からの非難の嵐を浴び続けながら、そこまでして得られるものは何?・・・・へなちょこ貧乏サラリーマンである私は、購入から僅か9ヶ月という短期間で乗り続ける事を「潔く断念」しました。・・・・中途半端に投資して手をかけ始めると「愛情」というたちの悪い感情が芽生え、やがてそれは「くそ意地」へと変わり果て歯止めが効かなくなり、どっぷりと・・・・そうなる前に「潔く断念した」自分を褒めてあげたいと思うと同時に、何故最近は190Eをすっかり見かけなくなったのか、実体験を以て知る事が出来た9ヶ月でした。もちろん190Eの良さもしっかり体感出来ました。
実はこの190Eはまだ所有していて、委託であるお店に預けている状態なんです「早く売れてくれー!!」
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Posted at 2012/06/24 12:08:03

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この記事へのコメント

2012年7月18日 2:07
ベンツ190
一度はのってみたい言わずとしれた名車ですね!
コメントへの返答
2012年7月18日 5:14
テッチンさんコメントありがとうございます。私は190E→プログレと乗り継いで、それぞれの良さと違いがわかりました。2車を比べるとより貴重な存在であるのは、プログレのほうであると実感・確信を深める今日この頃でございます。この想いの丈は、いずれブログで綴ってみたいと思っております。・・・ところで190E(初代緑虫くん)はまだ売れてないのか!?明日聞いてみよー。

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ターキーヒルズハイスクールのロバートです。いつも教頭先生から無理難題を押し付けられては、ハチャメチャな展開から支離滅裂な状態に陥ってしまいます。そんな時はプログ...
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