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ハブチの"AE 86後期2ドアGT APEX" [トヨタ カローラレビン]

パーツレビュー

2014年9月23日

マツダ(純正) NC型ロードスター純正オプション本革製6速シフトノブ  

評価:
4
マツダ(純正) NC型ロードスター純正オプション本革製6速シフトノブ
【総評】
AE86レビンは純正のT50な5速ミッションから6速のJ160ミッションに変更しており、ギア比はかなり拘ったので加速力と高速域の巡行を両立出来る仕様で大変満足だったのですが、TRD製のクイックシフトのフィールがイマイチ硬く、特に5速に入れにくかったのと、ヤッパリ純正風でシフトパターンを表示しているコレを流用しました。

【満足している点】
重量も270g程度あり、形状も自分好みで非常にシフトがし易くなり、フィールも大幅に向上しました♪
問題だった5速へのシフトも大変し易くベストな組み合わせです♪
品質も純正品なので素晴らしいですし、ビジュアル的にも気に行っております。

【不満な点】
マツダ純正品から流用しておりますが、部品商で注文しても本革製で価格は1.5マソ程度と非常にお高いです。
ネジピッチ自体はM12ピッチ1.25のタップで加工しました。
入手ルート実店舗(その他)

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この記事へのコメント

2014年9月23日 22:40
羨ましいスわ〜!

羨ましスわぁ〜!!(二回目)

コクッコクッ(ちょ〜短いストローク)って…

羨ましいスわぁぁ〜〜!!!(三回目!ww)
コメントへの返答
2014年9月24日 22:38
ハハハ♪
一度6速で乗ると、もう5速には戻れないかも知れませんよ(笑)

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