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taketamagoの"MINIC(ミニック)" [三菱 ミニカ]

整備手帳

作業日:2021年2月21日

純正戻し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
車検が3月に迫っているので、とりあえずはマフラーを純正に戻しておかないと。
車体を売りに出す予定やけど、売れかなっったら廃車にして、パーツ単体で売りに出していくかなと。

スロープや油圧ジャッキも処分してしまってかなり苦戦の予感。

リアタイヤじゃ段差は登っていかず。
車載ジャッキで頑張ってみる。
インパクトの力がないから上げるのはかなりしんどそう・・・。
300Nmくらいあると楽なんやけどな~。
2
片側で頑張ってあげていって、タイヤ下に材料をかましていこうと材料を取りに行ったら、欲張りすぎて、勝手に倒れるアクシデントが!
車載ジャッキじゃやっぱ怖い。
斜めになっていくため、ジャッキポイントにも斜めに力が加わっていき、リブが曲がっていって倒れてしまった模様。

体調も悪く、あんまり深く考えられなかったのがかなりの失敗。
集中力散漫すぎた。
ジャッキアップはやっぱ怖いわ。

車載ジャッキのみで下にもぐったりは決してしない。
簡単にこけるのが良く分かった。
油圧ジャッキでももちろんダメ。
この手の作業はこれで最後にしたい。

何とか、タイヤ下、右側に12cmくらい、左に6cm入れられた。
3
なんとか体は入る。
とりあえず、外すのにラスペネを吹く。
4
え!?
なんか見覚えのないものが!!
あれか!
運転席のしたってことはあれやな?
盗聴器ではないよな??
5
ジョイント部、アースをアイに流用しよう。
6
社外はすんなり外れる。
問題は純正だ。
やっぱ、これくらいの上げじゃ入らない・・・。
7
チョイ上げしながらタイヤ下に木材を噛ましていって、25cmほど上がっただろうか?
いきなりここまで上げたらコケる。

サイドシルリア側にも錆が出てるな・・・。
8
ぎりっぎりで何とか入った。

溶接できる環境ならジョイント作るな。
リアピースだけ作り変える。

乗り味はトルクフルで、めちゃ静か。
伸びないけど、やっぱ乗りやすいな。
伸びないけど・・・。
軽くて爽快な乗り心地。

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この記事へのコメント

2021年2月21日 22:37
今回だけでなく、今後の為にも安い物で良いからウマを買いましょうよ。潜ってる時、車が落ちて頭潰れたら痛いじゃないですかw
大型の整備士をしてる時、デフで上げたらバスが傾いて上がっていって、ジャッキが動いていくのが怖かったのを思い出しましたよw
コメントへの返答
2021年2月21日 22:58
コメントありがとうございます。
ウマあるんですけどね。
整備用品を処分したので持ってるウマをかけられるほど上げられる油圧ジャッキが無くなっちゃったんですよね。
予定外の整備になっちゃって困った状態でやった次第です。
挟まるのは避けたいですね・・・。
上げていくと、意外なほど垂直荷重がズレていって怖いですよね。
ジャッキが進んでいかないと簡単に外れてしまいます。
車載用ジャッキでのアップはやっぱり不安定で怖いです。
緊急用ですね。
もう一回使わざるを得ないんで、ウマがかかるように工夫します。

プロフィール

「雑草対策にマキタの18V草刈り機購入、本体のみで一万チョイ、安い。ナイロン刃とナイロン4000円。除草剤、防草シート150m八年耐久。杭で29000円。使わん畑対策に金かかる。そのうち使うけど。木材、杉4m寸三6本6束、垂木3m6本根太ボンドなどで45000円。架台いらんな。」
何シテル?   04/27 19:53
2021年末から体調改善されてきて8年間の療養生活からようやく2022年末に社会復帰で自動車整備士見習いのバイト開始。 2024.2ガレージハウスを購入。...
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