オイル類の全交換だよ！

NSR冬の部？シーズンインしました～
近場でもいいから走りに行きたいと思っていたけどその前に課題が・・・
2年に1度のオイル類全交換。

ツーリングの計画するにしても、とりあえずやる事やってからだね(-_-)
怪しい商品でなければオイルにこだわりは無いのです。



12月10日・・・
ブレーキフルード交換から(o^-')b



リアはシートカウル外す必要があるので面倒だね、ブリーダーバルブ交換に伴いフルード全抜きしたのでエア抜きも50分間位かかってしまい大変でした（+_+）



12月22日・・・
風も無く穏やかなバイク日和♪
ひとっ走りして筑波山が見えるこの場所でコーシータイムしたかったけど寒すぎてそんな余裕なかったのです、少し遠回りして帰るよ。



・・・それからオイル交換



いつもの廃油より格段に汚いね～
抜けたオイルの量がなぜか600ccほど、サービスマニュアルにはミッションオイル量は0.8L（800cc）と記載されていたけど？
そういえば去年の3月位からギアの入りが悪いと思っていたんだけど原因は量だったみたいね。



続いてクーラント交換
薄い～
ほとんど水だよ？

2サイクルオイルは1Ｌ入りそうもないのでまた後日。



試運転＆給油に行き、ついでに家電量販店でNSX-R見つけた～！

ギアの入りはすごく良くなりました♪
とりあえず今年の課題はクリアです＼(^o^)／
あとは走らないと・・・だな。

追記
前回のブログでエンジン不調があると書いたけど、その後～キャブレター内部ジェット類の交換により不調は完全に解消されました。
整備手帳、KEYSTAR（キースター）から純正へ参照