風舞のブログ一覧

皆様、お久しぶりです(^^)/

大変、遅くなりましたが・・今年もよろしくお願いいたします(^^♪



さて・・他のSNSではボチボチ活動してますが「みんカラ」活動はね・・
写真サイズ手直しが面倒で敬遠してます。


ま～～そんな事は・・置いといて(;^ω^)



今回は、フロント側のショックアブソーバーのショートパーツの交換をしました。
何が変わるって事はありませんけどね。。本来はピロ、スプリングを交換した時に
と予定してたのですが・・・ま～～今回になりました。。逆に今回で良かったですよ(^^)/実はショックのロットのナットが緩む症状が出てまして、その辺の確認も兼ねての作業となりました。。



朝からの用事を済ませてお昼前からの作業となります。手持ちの工具では力不足ですので、お世話になってる車屋さんから借りての作業です。スプコン・・私も持ってますが難ありででした(/ω＼)


この画像のピロとスプリングを見て何処の専門店のか分かれば貴方は変態(;^ω^)ですねwww
今回の作業で専門店で組んでもたっら時に記載されていたパーツの照合も出来たり、バラさなければ分からない事もありますので自分での確認は大事ですわ。


今回は純正形状ショックなのでショートパーツは新品への交換になります。


や～～駄菓子菓子・・(;^ω^)
人力は疲れます(；一_一)　　還暦までのカウントダウンも始まってますし
電動工具も、そろそろ思案かなとね。。




作業も意外とサクサク進んでいましたので借りているスプコンが手元にある時に
純正ショックも組み上げました。こちらのショートパーツは今まで使ってたのを使用しました。なのでダストブーツは洗って乾かしてヤツでブシューです(^^)/


純正ショックに組んでいるスプリングはRS-RのTI2000なんですが結構縮めないと組めないので、ここでも電動道具を( 一一)思案します。







作業が終わって確認しましたがステアリングが左側に傾いてたので、そこも修正しても近くの山に試走・・何が変わったって事はありませんが気分的には満足ですね。。ここで確認・・ロットボルトは緩みます。ピロだから？？工具積んでますので確認しながら楽しんで行きたいと思います。

今回のタイミングでスタッドレスタイヤから夏タイヤに交換してます。ま～雪予報が出たら交換して仕事にはなりますがね^^;


タイトル画像ですがホイールを磨いた時の物になります。表面処理がしてないので、お手入れも大切です。。



さて・・・次も投稿は分かりませんけどブログには足跡だけは残す感じになると思いますが・・今年もよろしくお願いいたします。