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みなさん、こんにちは。初音ミクフィギュア買っちまいました。
けど、コペンに乗せるには大きすぎた(涙)
値段が1200円と安かったので小さいものかと思ってた。
投機価格だった！と知ったのは、箱を開けてから、、。
新たなディスプレイ場所探さなければ、、。

日頃の仕事のストレスをコペン整備で解消できるでしょうか？
さてさて、本日の作業をアップします。時系列順に行きますと、、、

諸先輩方の整備手帳を参考に、アルミ丸棒を７９５mmに切ります。両端を万力と、ハンマーで潰します、、。
ところが、この作業は、今日はここまで。コペン側のボルトがなめてしまったので、その対策中。

最近、車内が臭くなって来たので消臭剤を購入。ビンボーなので100均にて。

まあ、この夏はこれで乗り切るかと。


そして車内に優秀なアシスタンツを配備！今度は2人だ。
車内に痛い空間が出来ました。


制服の色が微妙に違うのは製造時期？新品とダッシュボード勤務が長い個体との差か？
でもでも、、パンツの色は同じだったぉ。

ローソンで、ふと見かけて買ってしまった。
だって、定価４００円。カプセルQフロイライン、とある科学の超電磁砲。
外れても、げこ太ストラップ、とダメージが小さいw


で、出てきたのが、うぅ〜いぃ〜はぁるんっ！！
設定より花、多過ぎませんことっ！？

まずは、後部のダイハツマークが砂だらけになっている、ということで洗車。
花粉なのか、黄砂なのか、PM2.5なのか。ダイハツマークが泣いている！！ということで洗車だー！
ここでこだわりがありまして、鳥取は、雪国のため、凍結防止剤をやたら巻いているので、それを落とすべく、車体下部洗車のあるところで洗車したいのです。凍結防止剤は腐食を促進するようです。主成分である塩化カルシウムは、塩素が入っていて、塩素は腐食を促進します。そこで、下部洗車が必要なのです。なかなか、車体下部洗車をやっているところは少ないのですが扇町のところで見つけました。もう雪はふらんだろ。



で、ガソリン給油口部分に念願の初音ミクシールを貼付。すぐ剥がれそうで心配。そもそも、外張りオッケーなのか心配。先日、アキバで買ったやつなんですよ。岡山国際サーキットで見た初音ミク痛車に感化されたのは言うまでもありませんが、しばらくは楽しめるといいな。

まずは、ご要望のあったおねいさん。

目線くれなかったのでこんな感じでした。これから、夏に向け露出度があがっていくでしょう。楽しみです。

続いて

BMWですが、ピットで見たのと同じなのか、、。

で、ここまで写真をとりまくって、気がついたのですがエヴァンゲリオンレーシングが走ってないことに気がつきました、、。なにかのトラブルですかね。少し残念。

＊３月１９日補足
ゼッケン番号６　LEXUS SC430
ゼッケン番号11 Mercedes-Benz SLS AMG GT3

で、ピットウォークが終わって、食料調達。
やっぱ、津山ホルモンうどんだよね、僕の中ではご当地グルメナンバーワン！

それを持って、主にバックストレート末端のヘアピンコーナーへ。

あいかわらず、車種、チーム名などわからない、、けど２台がせっていてかっこいい。


BRZらしい、、。側面にそう書いてあるからきっとBRZなんだろう。


マッハ車検号と呼ばれているらしい。マッハ５，５，５。でゼッケンも５なのかな？
ここで、いくら一眼レフとはいえ金網が写りこむのが気になって移動。


初音ミクキター。Cパドック観客席から。ストレートだとカメラで追い切れないかと思ったが、レボルバーコーナーを抜けたばかりなのでスピードも出てなく難なくファインダーに治めることができた。Ryooooooさん、年式が違っても、なんかやってくれると期待してます。


エンジン音を聞いているだけですごくテンションあがってたのだけど、こういうレースに事故はつきもの。この献花台を見て、「はっ！」としました。亡くなったのはおそらくこの方（ライダーですけど）
http://blog.livedoor.jp/phoenix_1/
ヘアピンカーブでの事故とありますので、間違いないでしょう。合掌。
手をあわせてから、写真を撮らせてもらいました。あなたのご冥福をお祈りするとともに、レースは危険と隣り合わせということをみんなに再認識してもらうために、ご迷惑かもしれませんが写真を撮らせていただきました。
モータースポーツに限らず、車に乗っている時点で、走る凶器を扱っているようなもの。我々はこれを自覚しなければなりません。彼の事故を無駄にしてはいけません。改めて、安全運転の意識を確認したところです。
我々は、教習所でならった、「かもしれない運転」に心がけ、技術者の方にはより安全な技術開発に努めてもらいたいものです。技術は「スピート」だけでなく、安全性にも気を配るべき、エコだの環境だのもいいけど、人の命預かっている以上は「安全運転」、「ドライバー（と歩行者）を事故から守る技術」もしのぎを削っていくべきではないかと。まずは、人の「命」。これに着きます。
帰りの運転は安全運転で帰りました。

＊３月１９日補足
ゼッケン番号　19　LEXUS SC430
ゼッケン番号　61　SUBARU BRZ GT300
ゼッケン番号　5　　Ferrari 458 GT3
ゼッケン番号　4　　BMW Z4 GT3