ハトエッセのブログ一覧

最近はアルトのマイナーチェンジが気になって仕方ありません。
デザイン変更も気になりますが色の追加も楽しみ。
原色系の派手なカラーリングがみたいなあ。真っ青とかすごくかっこよさそうです。
あと、多少値上げしても安全装備は充実してほしいなあ。マニュアル車が差別されてるのが悲しいので安全装備充実のグレードにも設定してほしい。贅沢装備はいりませんが。
リアシートヘッドレスト+分割も大した値上げにならない気がするのでほしいところ。
本当にどうなるのか、楽しみです。
ラパンもテールランプを一回り小さくしてくれてマニュアル車があれば。。
あのテールランプは大きすぎ。

ちなみにエッセの中古車も日々チェックしてます。
次（夢は2台持ち）はアルトかエッセに戻るか？
ハスラーワイドにマニュアル設定があるのか？
いつも検討中です。

親のヴォクシーが納車されました。
12万キロオーバーのためどんなものかと思いましたがエンジンはいたって静か。ライトのカバーにくすみも無く車体もピカピカで内装もキレイ。パッと見はとてもいいクルマに見えます。
走り出すとさすがにシャキシャキとは言えない乗り心地。でもエディックスも似たようなものかな。
逆にいうとこういうクルマでダンパー類だけ納車時に交換すれば相当快適なカーライフになるのかもと思いました。
あくまでも3年保証の安心を含めてですが。
エディックスも足回りをオーバーホールしたらシャキッとするのかなあ。あと何年乗るかわからないのでなかなか思いきれませんが。。

先日運転中、ふとエディックスの加速ってどんなだっけ？と気になってしまい、道が空いてたので信号待ちから試しに踏み込むと速い速い！
オートマなので個人的にはそんなに楽しくはないのですがグイグイ加速する感じは悪くない！
というかこのレベルの加速で遅いという人が世の中には沢山いるのかと思うとちょっと怖くなりました。
今思うとエッセの実際は遅いけど速く走ってる感じ、楽しかったなあ。

奥さんのスペーシアを購入したお店からダイレクトメールが来て、なんとなくワゴンRの試乗に。
自分みたいな客が多いのか、対応してくれた店員さんも売る気ゼロ。試乗もとても短く多分ショートカットコースかなと思いました。
買う気が無い客をその気にさせる工夫も必要ですよ、スズキさん！
何となく試乗から買う人もいるのにこれでは絶対に買う気になりません。

で、肝心のワゴンRですが、営業所を出て最初の段差（歩道から車道）で明らかにドタバタな感じ。。これが普通なのだとは思いますが、アルトワークスの時は揺れがストンとキレイに収まったのを思い出しました。
普通に走っている間の乗り心地は快適でした。

グレードは最上級のハイブリッド
加速もなかなか良いのですが発進時のギクシャク感が強く、これに毎日乗るのは疲れるかなと。やはり自分にはハイブリッドは合わないのかなあ。。
もしも買うなら（予算の都合もありますが）普通のガソリン車が良さそうです。

そして何より気になったのは（試乗するといつも思うのですが）エアコンの温度がめちゃ低い事。今回も22度でした。

みなさん寒くないのかなあ。
ちなみにエディックスでは28度にしてます。

しばらく前からエディックスのエアコンの効きがイマイチで奥さんからも苦情。冷媒が減ってるかなあと思ってチェック窓を見たけど特に異常なく、どうしたものかと思っていたところトヨタディーラーでエアコン添加剤を安く施工してもらえるというクーポンがあり、早速行ってきました。
エアコン添加剤のネット上での評判はピンキリ。でも低年式車では効果ありという方が多かったのでちょっと期待。ディーラーの方もあくまでも添加剤なので効果があるかはやってみないとわかりませんとの話でした。
で、結果は最高！今まで吹いた事の無いくらい冷たい風が出てきます！
3000円程度でこんなに快適になるなら去年やっておけばよかった。。
というわけでまたしばらくエディックスに快適に乗れる様になり買い換えが遠のきそうです。


エアコン添加剤、レスポのA/Cクールという商品でした！